Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Mot-clé - ebikemotionMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-28T09:42:49+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearNouveau vélo de route à assistance électrique Cannondale SuperSix EVO Neourn:md5:6586bce7d5462197b1cdadb8631380872019-11-18T07:51:00+01:002019-11-18T07:51:00+01:00Guillaume ROBERTActualitéebikemotion<p><a class="media-link" href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Cannondale/2019/SuperSix_EVO_Neo/C20_SuperSixEVO-Neo_intro.jpg"><img alt="" class="media" src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Cannondale/2019/SuperSix_EVO_Neo/.C20_SuperSixEVO-Neo_intro_s.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></a>Cannondale vient de présenter le nouveau SuperSix EVO Neo – une version à assistance électrique de son vélo de route le plus polyvalent, le SuperSix EVO. Le SuperSix EVO Neo conserve la légèreté et le pilotage de l’original, mais avec une aide discrète pour ne plus craindre les collines et les vents de face.</p>
<p>Ce SuperSix EVO Neo est directement dérivé de son cousin non assisté, <strong><a class="ref-post" href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2772/cannondale-presente-le-nouveau-supersix-evo-plus-leger-et-plus-aero" target="_blank">le SuperSix Evo</a></strong>, un vélo mêlant habilement légèreté et aérodynamisme. Un travail aérodynamique qui bénéficie directement à l'autonomie de la batterie tout en facilitant le pédalage lorsque le seuil d'assistance est dépassé, au-delà de 25km/h.</p>
<p>Grâce à l'excellente motorisation ebikemotion X35, le SuperSix EVO Neo 1 ne pèse que 11,3 kg en taille L.</p> <p>Des tubes de type airfoil tronqués, qui peuvent réduire jusqu’à 30 % la résistance à l’air en comparaison de tubes ronds de même taille, sont utilisés sur le cadre, et des composants intégrés au système comme le SAVE Systembar épuré, la potence KNØT et la tige de selle 27 KNØT aident tous à réduire la résistance à l’air et à maintenir la vitesse.... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2901/nouveau-velo-de-route-a-assistance-electrique-cannondale-supersix-evo-neo"><em>Lire</em> Nouveau vélo de route à assistance électrique Cannondale SuperSix EVO Neo</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2901/nouveau-velo-de-route-a-assistance-electrique-cannondale-supersix-evo-neo#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/2901FSA System, nouvelle assistance électrique dans le moyeu arrièreurn:md5:298216d00b1d0755fdc95defe722aec92019-09-05T07:56:00+02:002020-06-08T20:43:20+02:00Guillaume ROBERTActualitéebikemotion<p><a class="media-link" href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/FSA/FSA_System/FSA-System.jpg"><img alt="" class="media" src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/FSA/FSA_System/.FSA-System_s.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></a>FSA a profité de l'Eurobike pour dévoiler une toute nouvelle motorisation pour les vélos à assistance électrique, qu'ils soient orientés route, gravel ou urbain.</p>
<p>Cette motorisation est située dans le moyeu arrière, avec une puissance de 250W, alimenté par une batterie de 250Wh à laquelle on pourra par la suite rajouter une batterie annexe de 250Wh supplémentaires afin de doubler son autonomie.</p>
<p>Un système qui rappelle furieusement celui de ebikemotion, notamment avec son unique bouton situé sur le tube supérieur, le iWoc One, mais qui est entièrement conçu, développé et produit par FSA.</p>
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<p> </p> <p>Le système FSA est compact et léger (un système complet ne pèse que 4,0 kg), ce qui garantit une bonne intégration sur le vélos de route tout en permettant d'avoir un vélo léger.
La batterie 20 cellules de 250Wh s’intègre à l’intérieur du tube diagonal et une batterie supplémentaire de 250Wh peut être installée dans un porte-bidon pour des... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2845/fsa-system-nouvelle-assistance-electrique-dans-le-moyeu-arriere"><em>Lire</em> FSA System, nouvelle assistance électrique dans le moyeu arrière</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2845/fsa-system-nouvelle-assistance-electrique-dans-le-moyeu-arriere#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/2845