Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Mot-clé - aluminium - CommentairesMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-28T15:15:06+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearReportage dans les usines ROTOR à Madrid - della siegaurn:md5:05e24de4ddd9cc73c5ef247b751f5fda2023-12-14T15:19:31+01:002023-12-14T15:19:31+01:00della siega<p>bonjour je recherche un plateau ovale entraxe 130 diamètre 50 avez vous un plateau de ce model en stock?<br />
cordialement erick</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - Tyty54urn:md5:0f555460c950703d617845241c186c012021-08-27T17:35:40+02:002021-08-27T16:35:40+02:00Tyty54<p>Bonjour,<br />
Si vous voulez éviter les bruits de rayons, il suffit de ligaturer les rayons au niveau des croisements.<br />
Je l'ai fait sur des monchasseral et plus de problème depuis ..<br />
Cordialement</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - jp 12urn:md5:e27830ca37fa4ce72d784eb4b18add262021-04-15T17:00:39+02:002021-04-15T16:00:39+02:00jp 12<p>Bonjour a tout le monde,étant possesseur de ces jantes,certains d'entre vous évoquent un bruit de rayon,pour le faire disparaitre il suffit de mettre un peu de graisse aux croisements des rayons</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - Gravelurn:md5:f2e56fd1b5de77c3fcc9d1470f9850412020-10-11T14:15:39+02:002020-10-11T13:15:39+02:00Gravel<p>@ El Tonio<br />
Utilisez-vous bien les patins de freins recommandés, les SwissStop BXP ?<br />
Si le bruit est un sifflement, il faut incliner légèrement les patins de sorte que l’avant touche la jante en premier.</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - Nicolasurn:md5:916bde6e3e0dca3f0a5b42b59edbc0492020-08-17T20:30:59+02:002020-08-17T19:30:59+02:00Nicolas<p>Bonjour, je possède ces roues depuis un mois (1400 km). Très bonnes roues mais j'ai aussi des bruits de rayons sur la roue arrière en montée (pourtant je ne pèse que 59 kg). Si quelqu'un a réussi à régler le problème je suis preneur.</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - El Toniourn:md5:4a94f19b7947b737bdda8ba4ae7c7bae2020-08-13T08:12:33+02:002020-08-13T07:12:33+02:00El Tonio<p>Bonjour,<br />
Je vous adresse ce mail car j'ai acquis ces roues en février 2020 et aujourdui je constate des bruits au freinage et surtout le disparition de la bande freinage granuleuse.... <img src="/themes/dcBootstrap/smilies/sad.gif" alt=":(" class="smiley" /><br />
Est ce que je suus le seul à avoir le problème ou est ce que c'est un problème connu...?</p>
<p>Merci pour votre retour.</p>
<p>Cdt</p>
<p>El Tonio</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - Gravelurn:md5:e9ece3a790e1a35a86431c25a8e4ffa02020-06-26T21:54:21+02:002020-06-26T20:54:21+02:00Gravel<p>Je modifie mon commentaire précédent, j’ai finalement réussi à monter des pneus tubeless avec un compresseur plus puissant, ainsi que pâte de montage.</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - grichkaurn:md5:e503aaa61704ac2cf3f53bddb559e90a2020-05-26T21:16:04+02:002020-05-26T20:16:04+02:00grichka<p>Guillaume, il me semblait bien que ces 1400 DICUT OXIC étaient TL car de mémoire un vélociste que je fréquente avait fait ce montage. Le site DT Swiss le confirme : <a href="https://www.dtswiss.com/fr/produits/roues-route/performance/pr-1400-dicut-oxic" title="https://www.dtswiss.com/fr/produits/roues-route/performance/pr-1400-dicut-oxic" rel="ugc nofollow">https://www.dtswiss.com/fr/produits...</a></p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - TiTi 81urn:md5:a3924a55e77c9b8b489c066f88c22abd2020-05-26T13:15:30+02:002020-05-26T12:15:30+02:00TiTi 81<p>En effet, tres bonnes roues ,jai roulé 300 kms avec , mais à l AR souvent quand je wuis assis, les roues chantent ! Jai mis de l huile aux croisements des rayons mais c est pas encore ça !<br />
Avez vous des solutions ?</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:47c309e4588a3e6224d30041fe4189222020-05-11T13:51:41+02:002020-05-11T12:51:41+02:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Gravel, ces roues ne sont pas compatibles tubeless il me semble. DT Swiss précise uniquement pneus.</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - Gravelurn:md5:4820f02efd880f93b98fcae3ba44e13a2020-05-11T11:28:39+02:002020-05-11T10:28:39+02:00Gravel<p>J’ai tenté de monter des pneus tubeless ( schwalbe 23mm) sur ces jantes. Verdict : impossible à faire claquer, même avec un compresseur... bref je suis au final moyennement convaincu par ces roues, certes elles roulent bien mais ne sont pas irréprochables (bruit rayons, sifflements au freinage, tubeless impossible)<br />
Quelles roues pourraient mieux approcher cet idéal ? Merci</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - Tinocheurn:md5:85764ca56c925a0cf12fec8ca38a650c2020-04-19T00:53:05+02:002020-04-18T23:53:05+02:00Tinoche<p>Je désirai des roues mavic krysium pro pour la montagne le vendeur m’a proposé des Dt.Swiss 1400 (car il n avais pas les Mavic.) Résultat très bonne roues surtout le moyeux mais très vite j ai eu moi aussi ce bruit de rayons sur la roue arrière surtout assis et c est très agaçant. Comment y remédier ?</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - Gravelurn:md5:b95be85ac9d9899d90b2ae4a9b0f33d12020-04-06T13:59:24+02:002020-04-06T12:59:24+02:00Gravel<p>Pour ma part j’ai le même souci, les rayons de la roue arrière font du bruit en montée, à faible allure.</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - grichkaurn:md5:f9eaff8d9c55601c43b789243d758cba2020-03-09T10:37:23+01:002020-03-09T10:37:23+01:00grichka<p>@Bras : j'ai eu l'occasion de faire 550km sur une randosportive de moyenne montagne dont une partie sous la pluie (450km et 9000m de D+) avec les DT et j'avais en // des shamal. Ce sont de très bonnes paires les 2. Les DT ont un très bon freinage, doux et progressif, même sous le mouillé. Peut être que les DT sont un peu plus faciles en cols, mais la différence est loin d'être énorme.<br />
par contre, avec des rayons classique et une jante basse, la DT est moins sensible au vent latéral</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - Brasurn:md5:e6a00e615098e4852421856fe7aca99d2020-03-08T19:08:50+01:002020-03-08T19:08:50+01:00Bras<p>Bonjour</p>
<p>Je cherche aussi une comparaison entre ces DT et les fulcrum racing zero ?</p>
<p>Merci</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - dp64urn:md5:ad8f4effcc3749fa99b14b8b7a36f3482020-02-13T17:04:50+01:002020-02-13T17:04:50+01:00dp64<p>Bonjour à tous,<br />
J'ai également cette paire de roues.2700km et un bruit important de rayons sur la roue arrière. Elle va repartir chez mon vélociste pour garantie... Dommage...</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - patriceurn:md5:8fb5045fb1827e844d957a5f55638d5e2020-01-24T16:15:58+01:002020-01-24T16:15:58+01:00patrice<p>Bonjour,<br />
pourriez vous faire une rapide comparaison avec les dura ace c24 de shimano?<br />
J hésite ente les deux.<br />
Merci</p>Essai du Cannondale CAAD 12 Black Inc - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:7ddf5110daa5f6c3d07cc988a969e5d52019-12-02T06:20:30+01:002019-12-02T06:20:30+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Qu'en dit le magasin où vous l'avez acheté ? Ils n'ont pas résolu le problème ?</p>Essai du Cannondale CAAD 12 Black Inc - Pierreurn:md5:ea36f2ee1341787211452f3a09a563032019-12-01T11:47:02+01:002019-12-01T11:47:02+01:00Pierre<p>Bonjour,</p>
<p>Possesseur d'un CAAD12 Ultegra,2017, le vélo présente un chain suck récurrent depuis le premier jour...</p>Essai des roues DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC : l'alu léger et performant - Thomasurn:md5:0fef094b7d80a2dd70278337c80d6c172019-11-28T11:45:41+01:002019-11-28T11:45:41+01:00Thomas<p>J'utilisais ces roues en étant vraiment satisfait, mais une sortie sous la pluie semaine dernière a eu raison du revêtement semblerait-il ... un peu déçu</p>