Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Mot-clé - Volta R1Matos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-29T08:35:38+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearFizik sort la Volta R3, petite soeur de la Volta R1urn:md5:92d8cf4db6e03881748c37ea3bae9cfb2015-01-26T14:10:00+01:002018-03-27T09:06:35+02:00Guillaume ROBERTActualitéFizikVolta R1Volta R3<p><a class="media-link" href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Volta_R3/Fizik-Volta-R3.jpg"><img alt="Fizik-Volta-R3.jpg" class="media" src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Volta_R3/.Fizik-Volta-R3_t.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Fizik-Volta-R3.jpg, janv. 2015" /></a>Après la Fizik Volta R1 (<a class="ref-post" href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/05/03/Test-de-la-selle-Fizik-Volta-R1">testée ici</a>) développée à la demande de Philippe Gilbert et commercialisée depuis 2013, Fizik propose désormais un modèle plus accessible, la Volta R3. Un modèle R3 qui avait été <a class="ref-post" href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2013/10/14/Selles-Fizik-Volta-R1-et-R3">présenté dès 2013</a>, mais Fizik ne proposait jusqu'à présent que le modèle haut de gamme, R1, sans doute pour voir si les clients passaient outre son design atypique.</p>
<p>Un modèle qui surprend par son esthétique si particulière, mais dont le confort est le principal atout. Ce n'est pas pour rien si Philippe Gilbert a utilisé ce modèle durant le très long <a class="ref-post" href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/03/30/Philippe-Gilbert-sur-Fizik-Volta-R1">Milan San Remo</a>.</p> <p>La Volta R3 reste strictement identique au niveau de la coque. Seuls les matériaux changent puisque cette R3 troque la fibre de carbone (coque et rails) pour de la fibre de verre co-injectée de Nylon et des rails en k:ium.
Au final, cette R3 pèse 40g de plus que la R1 (205g contre 165g), mais son prix passe de 250 à 169€, ce qui la rend plus... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2015/01/26/fizik-sort-la-volta-r3-petite-soeur-de-la-volta-r1"><em>Lire</em> Fizik sort la Volta R3, petite soeur de la Volta R1</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2015/01/26/fizik-sort-la-volta-r3-petite-soeur-de-la-volta-r1#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/1352Philippe Gilbert sur Fizik Volta R1urn:md5:e66b3d0105f630b679179a1d32ac4d522014-03-30T10:44:00+02:002014-03-30T10:44:00+02:00Guillaume ROBERTLe matos des prosFizikPhilippe GilbertVolta R1<p><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/.Gilbert-SanRemo-2014-Fizik-Volta-R1_s.jpg" alt="Gilbert-SanRemo-2014-Fizik-Volta-R1.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Gilbert-SanRemo-2014-Fizik-Volta-R1.jpg, mar. 2014" /><a href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Volta_presentation/Volta_R1braided_black_black_front_w_6993.jpg" title="Volta_R1braided_black_black_front_w_6993.jpg"><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Volta_presentation/.Volta_R1braided_black_black_front_w_6993_t.jpg" alt="Volta_R1braided_black_black_front_w_6993.jpg" style="float:right; margin: 0 0 1em 1em;" title="Volta_R1braided_black_black_front_w_6993.jpg, janv. 2014" /></a>Voici un détail passé relativement inaperçu lors du dernier Milan San Remo, couru dans des conditions très pluvieuses.<br />
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Philippe Gilbert a choisi comme selle la Fizik Volta R1, <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/01/10/Presentation-de-la-nouvelle-selle-FI-ZI%3AK-VOLTA">que je vous présentais ici même en janvier</a>.<br />
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Un modèle que je teste depuis quelques jours et qui met en avant un confort supérieur aux autres modèles en plus d'un design très spécial.</p> <p>Quand on sait que les coureurs n'utilisent pas n'importe quelle selle, surtout pour une épreuve de 294kms (qui plus est sous la pluie), on se doute que Philippe Gilbert a du trouver en la Volta R1 une selle faite pour aligner les kilomètres tout en lui assurant du confort.
Crédit photo : BMC/Graham Watson... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/03/30/Philippe-Gilbert-sur-Fizik-Volta-R1"><em>Lire</em> Philippe Gilbert sur Fizik Volta R1</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/03/30/Philippe-Gilbert-sur-Fizik-Volta-R1#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/1011Présentation de la nouvelle selle FI'ZI:K VOLTAurn:md5:c83e1dc57092f4c85bb3369109c4cc572014-01-10T07:47:00+01:002014-01-10T07:47:00+01:00Guillaume ROBERTActualitéFizikVolta R1Volta R3<p><a href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Volta_presentation/VoltaR1braided_black_black_side_w6997.jpg" title="VoltaR1braided_black_black_side_w6997.jpg"><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Volta_presentation/.VoltaR1braided_black_black_side_w6997_s.jpg" alt="VoltaR1braided_black_black_side_w6997.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="VoltaR1braided_black_black_side_w6997.jpg, janv. 2014" /></a><a href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Volta_presentation/Volta_R1braided_black_black_front_w_6993.jpg" title="Volta_R1braided_black_black_front_w_6993.jpg"><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Volta_presentation/.Volta_R1braided_black_black_front_w_6993_t.jpg" alt="Volta_R1braided_black_black_front_w_6993.jpg" style="float:right; margin: 0 0 1em 1em;" title="Volta_R1braided_black_black_front_w_6993.jpg, janv. 2014" /></a>J'avais déjà parlé de la <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2013/10/14/Selles-Fizik-Volta-R1-et-R3">nouvelle Fi'zi:k Volta après l'Eurobike</a>.<br />
La marque a déjà rencontré un fort succès avec ses selles, notamment l'Arione. Avec les Volta R1 et R3, la marque pousse encore plus loin son concept de confort.<br />
Un design vraiment particulier, mais qui est censé améliorer encore le confort et éviter les douleurs que certains cyclistes peuvent ressentir.</p> <p>Par rapport à l'Arione, la Volta a été dessinée pour tous les cyclistes qui ressentent une douleur au bas du dos mais aussi pour les cyclistes qui préfèrent bouger latéralement (en raison parfois de caractéristiques physique comme une jambe plus courte que l'autre), glisser pendant la phase de pédalage et changer de points d'appui.
La base de la... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/01/10/Presentation-de-la-nouvelle-selle-FI-ZI%3AK-VOLTA"><em>Lire</em> Présentation de la nouvelle selle FI'ZI:K VOLTA</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/01/10/Presentation-de-la-nouvelle-selle-FI-ZI%3AK-VOLTA#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/915Selles Fizik Volta R1 et R3urn:md5:ab752e9d689c8575cd9fdd09a2ee479d2013-10-14T08:07:00+02:002013-10-14T07:49:53+02:00Guillaume ROBERTActualitéFizikVolta R1Volta R3<p><a href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Fizik-Volta-R1-3.jpg" title="Fizik-Volta-R1-3.jpg"><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/.Fizik-Volta-R1-3_s.jpg" alt="Fizik-Volta-R1-3.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Fizik-Volta-R1-3.jpg, oct. 2013" /></a>Non contente de proposer de nombreux styles de selles, la marque Fizik a présenté un nouveau modèle, dénommé Volta et qui reprend le style d'anciennes selles plus classiques comme les Concor, Rools ou Brooks B17. Des modèles qui ont encore leurs fans au sein du peloton professionnel.<br />
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Les modèles Volta R1 et R3 reprennent donc les codes de ces anciennes selles avec notamment des bords verticaux et un profil en forme de U.</p> <p>La Volta R1 offre une coque et des rails carbone ce qui lui permet d'afficher un poids ultra réduit de seulement 165g.
Elle sera disponible en noir ou blanc au tarif de 250€.
Les rails carbone sont en 7x9mm et le revêtement en Microtex thermoformé.
Une selle au design rétro mais avec tous les matériaux modernes, ce qui lui permet d'afficher un... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2013/10/14/Selles-Fizik-Volta-R1-et-R3"><em>Lire</em> Selles Fizik Volta R1 et R3</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2013/10/14/Selles-Fizik-Volta-R1-et-R3#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/858