Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Mot-clé - S-Works - CommentairesMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-28T18:39:15+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearSpecialized dévoile son Roubaix Disc, le vélo de route avec amorti - Arnaudurn:md5:dce8a86f73091e52430b1c51d76541702022-11-09T18:30:52+01:002022-11-09T18:30:52+01:00Arnaud<p>Pourquoi monter des 50/34 sur ce genre de vélo justement destiné à filer à haute vitesse et non à gravir des cols hors catégorie ?</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Yamaha mt09urn:md5:2206e5a15424baeb8d20ad590b66825a2020-11-12T21:20:49+01:002020-11-12T21:20:49+01:00Yamaha mt09<p>Bonjour, après avoir rouler six ans sur un tarmac sl4, j'ai fait l'acquisition du roubaix s-works 2020, franchement très bon vélo avec un rendement vraiment exceptionnel, le confort et la rigidité sont bleufants, aucun regret, un pur plaisir à rouler pour cycliste exigent,<br />
Il est équipé de roue roval 38</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Dp70urn:md5:cf7fcefaf6dcd001773c338118d493582019-05-11T21:06:32+02:002019-05-11T20:06:32+02:00Dp70<p>Je trouve que le décrochement du cadre pour rendre la tige de selle plus flexible est inesthétique,ça ne saute aux yeux qu' à moi?</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Robert Tasquinurn:md5:cbdaa5f57ff1905ff31a3e889a1ff4202019-05-09T15:36:50+02:002019-05-09T14:36:50+02:00Robert Tasquin<p>Merci Guillaume,</p>
<p>Cela fait en effet toute la différence.<br />
Bonne continuation.</p>
<p>Robert</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:c73e14bd1124d1ad764e810ccd60e0e42019-05-09T14:42:45+02:002019-05-09T13:42:45+02:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Bonjour, Robert. Désolé, j'avais en effet zappé votre question.<br />
Alors je n'ai constaté aucun bruit spécifique sur la Future Shock 2.0, même sur chaussées très dégradées. Peut-être est-ce dû au fait que la Future Shock 1.0 fait appel à un ressort alors que cette nouvelle version est basée sur un système hydraulique.</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Robert Tasquinurn:md5:92245c92e18a56ebfb439c3e1b6c0c662019-05-09T13:45:55+02:002019-05-09T12:45:55+02:00Robert Tasquin<p>Guillaume,</p>
<p>Il me serait agréable de recevoir votre réponse concernant la "Future shock" et sa discrétion.</p>
<p>Merci d'avance</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:45a0e25e18406ddf89003658157c6e542019-05-09T09:32:55+02:002019-05-09T08:32:55+02:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Alma, en dehors de l'aspect esthétique, c'est un cintre agréable. Après, son seul avantage est d'offrir une position plus relevée sans ajout d''entretoises sous la potence.</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Almaurn:md5:98d8b5999be9e73047bb42c14e3337d92019-05-08T18:02:36+02:002019-05-08T17:02:36+02:00Alma<p>Guillaume,</p>
<p>Des retours sur ce cintre en dehors de l'aspect esthétique que vous n'avez pas aimé <img src="/themes/dcBootstrap/smilies/smile.gif" alt=":)" class="smiley" /> ? J'hésite à le monter sur mon vélo d'endurance mais est-ce un réellement différent?</p>
<p>Je vous remercie</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - jeffurn:md5:603318ebbe1ed6481219340b1adaaff62019-05-08T10:32:18+02:002019-05-08T09:32:18+02:00jeff<p>Salut bob</p>
<p>oui erreur de ma part ! il a bien gagné sur Roubaix</p>
<p>En fait dans le nord on évite les secteurs pavés dans les champs car çà détruit les vélos...<br />
par contre en ville on n' a pas le choix... on a encore des secteurs !<br />
Un Roubaix c'est trop lourd ! quand on voit 8 kgs.... mon mulet de 2006 pèse 7,3 kgs !!!!</p>
<p>Pour le DI-2 faut voir le montage... les problèmes viennent souvent des connectiques<br />
mais c'est clair çà restera toujours moins fiable qu'un bon mécanique !</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:4f143b4fbd44406ec5d8d89459dd3b892019-05-08T06:59:09+02:002019-05-08T05:59:09+02:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Alan, pouvez-vous m'indiquer quel modèle chez Rose possède un système d'amortissement ?</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Alanurn:md5:c75dad5da2802f8f32bda517ad97848e2019-05-08T03:57:45+02:002019-05-08T02:57:45+02:00Alan<p>Du délire...11000 €...arrêtez le massacre...chez rose pour 6900 €..le même en mieux....</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:b9ae446769cfaa017017b812237566eb2019-05-07T22:45:18+02:002019-05-07T21:45:18+02:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Vélo14, j'ai fait un article à part pour le test du SRAM Red eTap AXS, comme indiqué dans l'article où le lien vers ce test est présent : <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2737/le-sram-red-etap-axs-pousse-dans-ses-retranchements-sur-les-paves" title="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2737/le-sram-red-etap-axs-pousse-dans-ses-retranchements-sur-les-paves" rel="ugc nofollow">https://www.matosvelo.fr/index.php?...</a></p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Vélo14urn:md5:67eca586db69b3a2b2815b6c9c5599222019-05-07T21:29:29+02:002019-05-07T20:29:29+02:00Vélo14<p>Bonjour Guillaume,<br />
A part le confort quid du développement 46x33 et 10x33 lors de ton test sur route? Tu n'en parles pas dans ton bilan.<br />
Quelqu'un à t'il aussi un retour pour ces nouveaux braquets?<br />
Sportivement.</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Olivier Rurn:md5:de3d36778a6b8f6af44d6f70ee1ea8842019-05-07T15:21:22+02:002019-05-07T14:21:22+02:00Olivier R<p>le velo de Sagan vainqueur :</p>
<p><a href="https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/57064283_848833302161754_379890931073024000_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=7f9810c9c951e667def8aea57113f67d&oe=5D766CF8" title="https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/57064283_848833302161754_379890931073024000_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=7f9810c9c951e667def8aea57113f67d&oe=5D766CF8" rel="ugc nofollow">https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.ne...</a></p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Pierreurn:md5:82112f7f0c31a25e583fd34e3ffd496b2019-05-07T15:18:03+02:002019-05-07T14:18:03+02:00Pierre<p>Le matériel ne sait plus où aller pour innover.. aucun de ces vélos « « haute technologie » »ne permettra à quiconque de devenir grand champion, et sans vouloir devenir grand champion et rester amateur ou cyclo-touriste, nul besoin de toutes ces futilités mécaniques qui alourdissent la machine, la rendent plus complexe d’entretien qu’une hybride, font exploser les prix, pour des gains marginaux. Ceci dit, merci du test, merci de nous montrer toutes ces « « nouveautés » » qui ne sont en réalité que des régressions et de l’assistanat, pour au final aboutir à un sport presque automobile</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - antoineurn:md5:aaaed0a0577febcba0f756ff134d5d4c2019-05-07T15:05:15+02:002019-05-07T14:05:15+02:00antoine<p>Tout à fait @Nonaud On a un niveau de complexité énorme : suspension, freinage hydraulique, transmission electrique et sans fil...<br />
Sans parler du coup à l'achat, l'entretien devient de plus en plus complexe et couteux. En plus on ajoute de trucs plus il y a de chance pour un élèment "déconne" un peu pendant que l'on roule.<br />
La version 2018 de Sagan semble bien plus simple et probablement que l'écart d'efficacité est très très faible.</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Nonaudurn:md5:d72a0ce6d0c771cb27cae7d4f58538062019-05-07T14:51:35+02:002019-05-07T13:51:35+02:00Nonaud<p>@Jeff : je me demande si Vanmarcke et Van Aert estiment que le DA Di2 est la panacée pour Roubaix.</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - Tonyurn:md5:5f5d7fbc206d4b9691b6edc40f9d4b2c2019-05-07T13:52:22+02:002019-05-07T12:52:22+02:00Tony<p>Cette couleur noire dominante aussi bien dans le matos que les vêtements quelle tristesse! Sans parler de la faible visibilité sur les routes...</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - boburn:md5:9b3d67208c8c2675beb912b44e45d4ba2019-05-07T12:44:00+02:002019-05-07T11:44:00+02:00bob<p>En complément<br />
<a href="http://www.cyclingnews.com/features/peter-sagans-paris-roubaix-winning-s-works-roubaix-gallery/" title="http://www.cyclingnews.com/features/peter-sagans-paris-roubaix-winning-s-works-roubaix-gallery/" rel="ugc nofollow">http://www.cyclingnews.com/features...</a></p>
<p>Sportivement</p>Essai du Specialized S-Works Roubaix Disc SRAM Red eTap AXS sur les pavés - boburn:md5:52c5bf42173bccfe82b97772c8efb5192019-05-07T12:41:49+02:002019-05-07T11:41:49+02:00bob<p>@jeff<br />
Il me semble que Sagan gagne avec un Roubaix, pas un tarmac.</p>
<p>Sportivement</p>