Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Mot-clé - R8000Matos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-28T09:22:46+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearEtagement des cassettes Ultegra R8000 et possibilité de 12-30urn:md5:f78d8a652fa43b41e8e6118f5c4244d82017-06-27T07:53:00+02:002017-06-29T10:53:06+02:00Guillaume ROBERTTechniquecassetteR8000ShimanoUltegra<p><a class="media-link" href="https://www.matosvelo.fr/public/Technique/Shimano/12-30_R8000/CS-R8000_12-30-intro.jpg"><img alt="" class="media" src="https://www.matosvelo.fr/public/Technique/Shimano/12-30_R8000/.CS-R8000_12-30-intro_s.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></a>Dans mon article de présentation du <a class="ref-post" href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2195/nouveau-groupe-shimano-ultegra-r8000-et-r8050-di2">nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 et R8050 Di2</a>, je dévoilais les dentures des cassettes.</p>
<ul>
<li>11-25, 11-28, 11-30, 11-32, 12-25, 14-28</li>
</ul>
<p>Une fois de plus, je regrettais l'absence d'une cassette de type 12-30, qui serait sans doute idéale pour de nombreux cyclistes. J'ai pu mettre la main sur les étagements exacts de chaque cassette, bonne nouvelle, en bricolant, on peut arriver à faire une 12-30 !</p>
<p>Cela implique l'achat de deux cassettes, mais au moins, c'est possible.</p> <p>Voici les étagements de chaque cassette :
11-25 : 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
11-28 : 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
11-30 : 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
11-32 : 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32
12-25 : 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25
14-28 : 14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28
En souligné et en gras, les pignons... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2212/etagement-des-cassettes-ultegra-r8000-et-possibilite-de-12-30"><em>Lire</em> Etagement des cassettes Ultegra R8000 et possibilité de 12-30</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2212/etagement-des-cassettes-ultegra-r8000-et-possibilite-de-12-30#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/2212Nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 et R8050 Di2urn:md5:c21b752a654c73393191d27be8c591862017-06-13T08:06:00+02:002018-05-13T20:03:34+02:00Guillaume ROBERTActualitéR8000R8050 Di2ShimanoUltegra<p><a class="media-link" href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Shimano/2017/Ultegra_R8000_officiel/Shimano-Ultegra-R8000-intro.jpg"><img alt="" class="media" src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Shimano/2017/Ultegra_R8000_officiel/.Shimano-Ultegra-R8000-intro_s.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></a>La sortie de ce nouveau groupe Shimano Ultegra n'est pas une surprise. Un an après la présentation du Dura-Ace 9100, il était logique que la marque renouvelle son petit frère, l'Ultegra, qui représente sans doute la plus grande part des ventes pour la route chez Shimano.</p>
<p>Quelques photos avaient fuité dès le mois de mai et on savait déjà que ce Shimano Ultegra R8000 ressemblerait beaucoup au Dura Ace. Ce qui se confirme avec la présentation officielle qui a eu lieu la semaine dernière. Jamais l'Ultegra n'a été aussi proche esthétiquement du Dura Ace.</p>
<p>Une mise à jour esthétique qui s'accompagne bien sûr de nombreuses améliorations techniques issues de son grand frère. Nouvelle cassette 11-34, Synchroshift pour la version Di2 (R8050) et freins à disques hydrauliques (R8070), voilà un bien joli programme.</p> <p>4 versions pour l'Ultegra 2018 : R8000, R8020, R8050 et R8070
Shimano décline désormais ce groupe en 4 versions :
R8000 pour la version mécanique avec freins à patins
R8020 pour la version mécanique avec freins à disques
R8050 pour la version électronique Di2 avec freins à patins
R8070 pour la version électronique Di2 avec freins à... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2195/nouveau-groupe-shimano-ultegra-r8000-et-r8050-di2"><em>Lire</em> Nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 et R8050 Di2</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2195/nouveau-groupe-shimano-ultegra-r8000-et-r8050-di2#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/2195Le futur groupe Shimano Ultegra R8000 se dévoileurn:md5:c8925c4d4b9dc343df1ba5bfa0b0d93c2017-05-10T08:09:00+02:002018-03-27T08:55:51+02:00Guillaume ROBERTActualitéR8000R8050 Di2Ultegra<p><a class="media-link" href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Shimano/2017/Ultegra_R8000_R8050_Di2/Shimano-Ultegra-R8000-R8050-intro.jpg"><img alt="" class="media" src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Shimano/2017/Ultegra_R8000_R8050_Di2/.Shimano-Ultegra-R8000-R8050-intro_s.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></a>C'est une surprise sans réellement l'être. Le prochain groupe Ultegra, qui portera le code R8000 pour sa version mécanique et R8050 pour la version électronique Di2, commence à se dévoiler. OU plutôt à fuiter, puisque ce n'est pas une annonce officielle Shimano pour le moment, mais une fuite sur les réseaux sociaux.</p>
<p>Une sortie qui devrait se faire à l'automne 2017 et qui est logique, le dernier groupe Ultegra ayant été présenté en 2013, Shimano faisant désormais évoluer ses gammes tous les 4 ans, avec dans l'ordre, Dura Ace , Ultegra, 105 et enfin, Tiagra.</p>
<p>Le dernier Dura Ace 9100 ayant été présenté l'an dernier, il semblait donc logique que l'Ultegra suive en 2017/2018. Nouveau design, reprenant celui du Dura Ace, mais aussi une nouvelle cassette 11-34.</p> <p>Esthétiquement, cet Ultegra R8000 reprend la lignée du Dura Ace R9100.
Le pédalier arbore des manivelles massives mêlant noir brillant / noir mat pour le démarquer du grand frère. Le dérailleur avant reprend le nouveau design et abandonne donc le long bras de levier de la précédente version.
Sur la première photo de cet article, on devine le... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2160/le-futur-groupe-shimano-ultegra-r8000-se-devoile"><em>Lire</em> Le futur groupe Shimano Ultegra R8000 se dévoile</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2160/le-futur-groupe-shimano-ultegra-r8000-se-devoile#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/2160