Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Mot-clé - Italie - CommentairesMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-28T11:02:47+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearMenace de grève chez Campagnolo - reynald49urn:md5:8f900fcd70d0e559b237d7f744b36d1b2015-05-06T22:11:29+02:002015-05-06T21:11:29+02:00reynald49<p>Campagolo a été crée en 1933 par tullio campagnolo, il a amélioré après simplex le dérailleur arrière a multiple vitesses que simplex n'arrivait pas dommage.<br />
Actuellemet les magasins de cycles vélo de couses haut de gammes ou bas de gammes, ne proposes plus des vélos montés campagnolo a cause de la marge bénéficiaire qui sont moins important que shimano et sram 40% si ce n'est pas plus suivant la quantité commandée<br />
Shimano à commencer à vendre à partir de 1973 leur groupe pour le VTT et ensuite la route, après Sram et arrivé avec un bon partenaire qui est shimano pour coincè campagnolo qui a fait beaucoup pour ces grands champions d'epoque qui sont Bamonthes, Bobet, Anquetil Poulidor Thevenet Merckx Hinault Fignon Zoetemelk Van Impe Indurain Degaldo je peux continuerr la liste.J'apprécie pas vos commentaires sur la marque campa qui a innové pas copié, campagnolo restera toujours un symbole dans le cyclisme.</p>Menace de grève chez Campagnolo - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:9994004d57af321c613696353235cf3e2015-04-20T22:02:13+02:002015-04-20T21:02:13+02:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Il est vrai que j'ai du mal à comprendre cette obstination à rester sur un BCD de 112mm (pour le grand plateau). Encore que ça empêche juste le 33 dents.</p>Menace de grève chez Campagnolo - Marco Panzaniurn:md5:d86828f06b3f53b18ba70862ecb32a912015-04-18T09:28:44+02:002015-04-18T08:28:44+02:00Marco Panzani<p>C'est le responsable recherche et développement qu'il faut virer . Pédalier compact avec plateaux spécifiques ( on ne peut pas monter un 33 dents) la concurrence peut . La concurrence fait des K7 qui vont jusqu'à 32 dents ( campa 29 )<br />
Le nouveau pédalier 4 branches est aussi spécifique , ils auraient du s'inspirer du pédalier SUGINO OX901D pour le principe ( surtout pour les cyclos ) .<br />
Utilisateur de Campa depuis plus de 40 ans je suis déçu par leurs innovations .</p>Menace de grève chez Campagnolo - Denisurn:md5:58be0af33287decdb58775e3d13babe02015-02-14T18:12:50+01:002015-02-14T18:12:50+01:00Denis<p>j'ai toujours été très satisfait de Campagnolo. Beaucoup moins du prix des pièces par Sram, Par contre, je viens de passer Shimano car Campagnolo était indisponible en première monte pour l'achat de mon nouveau vélo. Du coup, je viens de me défaire des pièces Campa.... et pour y revenir, l'effort sera d'autant plus difficile.</p>Menace de grève chez Campagnolo - vinetiqurn:md5:021db788357f938023521a63dfab1e182015-02-10T00:27:00+01:002015-02-10T00:27:00+01:00vinetiq<p>campa se résume pas au groupe et s 'i il a quelque peu un coté élitiste voire vieillot coté groupe côté roues campa/fulcrum c'est une toute autre image...mais en termes de stratégie ne pas avoir réussi en VTT ça aide pas .<br />
plus largement les coûts de production du moins en Europe de l'ouest ont parfois bon dos...Michelin qui peut plus produire de pneus haut de gamme en Europe soit disant (même si demeure R et D) alors que Hutchinson si (et pour ne rester que français) ....ces derniers appartiennent à Total si je ne m'abuse et ces derniers ne sont pas des philanthropes...<br />
quant aux cadres, les cadres (+ fourche) haut de gamme produits en ASIE bon allez on commence en gros à 3 500 €, sauf erreur c'est le pris d'un daccordi fly fabriqué en Italie d'un cippollini bond,...sans parler d'un ax lightness, etc....et c'est pas dans le volume que ces derniers s'y retrouvent même si dépenses de marketing sont sans commune mesure avec les cannondales et cie...</p>Menace de grève chez Campagnolo - mecanovelourn:md5:f13d972ba9d2cef02410b26061ea9cd22015-02-08T13:51:11+01:002015-02-08T13:51:11+01:00mecanovelo<p>ok guillaume je reconnais aussi les défauts chez campa ( groupe record mal placè dans la gamme et super record trop cher groupe eps tarif non justifie pa r contre je n'arrive pas a comprendre pourquoi si peu de velos sont equipes avec du chorus ou athena bientôt nous aurons uniquement le choix avec shimano dommage .si je fais un classement perso entre les marques rapport qualite prix mon classement est le suivant 1 campachorus 2 shimano ultegra11v 3 sram force 11v 4 campa athena 5 shimano 105 11v bonne journee</p>Menace de grève chez Campagnolo - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:ccdde229898c9358e9d0cac5461679e22015-02-07T20:58:00+01:002015-02-07T20:58:00+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Pas mal, pour moi, c'est tout à fait normal qu'un groupe ne pose pas de souci avant au moins 50000kms. Mes poignées actuelles ont 45000kms, pas de problème.<br />
J'ai une préférence pour Shimano, mais sans jamais descendre les autres marques. SRAM, jamais testé, Campa, je n'ai pas aimé, mais question d'ergonomie. Chacun ses goûts.</p>Menace de grève chez Campagnolo - mecanovelourn:md5:18803adced884c41d0bf1070943376442015-02-07T20:55:26+01:002015-02-07T20:55:26+01:00mecanovelo<p>guillaume 40 000kms en changeant la chaine tous les 6000 kms cassette origine je trouve quand meme cela pas mal maintenant je constate votre preference pour shimano ou sram dommage pour le made Italie moi je prefere faire travailler les pays d'Europe donc cadre ,pneus ,pedales Français roue et groupe italien . et pour le tarif pas de grosse difference pour info j'ai aussi un copain avec +DE 110000 kms groupe campa centaur 9v . alors jespere que campa comme mavic corima time cyfac ect ect pourrons survivre accord longtemps</p>Menace de grève chez Campagnolo - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:bb2b6313ae2cda965c556a2e75d086272015-02-07T18:36:35+01:002015-02-07T18:36:35+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>lolo, Campa a en effet lancé le 11V, mais de mon côté, je n'appelle pas cela une innovation majeure. Rajouter un pignon, tout le monde sait faire. Shimano a déposé un brevet jusqu'à 14 pignons je crois.</p>
<p>MECANOVELO , en 40000kms, heureusement qu'il n'y a pas eu de souci, ça reste un faible kilométrage. Un copain avait un Shimano 105, plus de 100000kms en 1ière catégorie (c'était du 9V à l'époque).</p>Menace de grève chez Campagnolo - MECANOVELOurn:md5:5b2bcea1c5863862089fc71b5a9d09912015-02-06T22:27:28+01:002015-02-06T22:27:28+01:00MECANOVELO<p>bonsoir campagnolo doit rester en Italie pour son haut de gamme chorus record super record ectt aussi que ces roues shamal bora hyperon pour le reste de la gamme pas trop le choix idem pour fulcrum qui appartient a campa meme si une partie est fabriquee a l'exterieur .j 'utilise un groupe chorus 11v depuis 5 ans 40 000kms jamais un probleme ergonomie des leviers super et si je dois changer de monture j'achete de nouveau du campa chorus kit a faire un montage a la carte aussi que des roues shamal tubless peut etre un peu plus cher que sram et shimano mais fiabilite et esthetique sup alors trouve une solution pour les amoureux de la belle mecanique</p>Menace de grève chez Campagnolo - Smogurn:md5:15cfc66576d373c499a62bd1b6a1f8822015-02-06T21:40:47+01:002015-02-06T21:40:47+01:00Smog<p>Guillaume,<br />
J'entends bien que la contrefaçon made in Europe sera plus facile à limiter, mais que Campa soit en Europe ou en Asie, ça n'empêchera pas la contrefaçon d'exister là-bas, comme toujours... Les lois sur la contrefaçon sont internationales (brevets entre autres), et ne dépendent pas de l'endroit. La lutte contre les faux Campa sera aussi difficile que l'usine soit ici ou là-bas...</p>Menace de grève chez Campagnolo - lolourn:md5:70ebbd5ebaa71d00e6ded0ea58cffdf72015-02-06T18:37:46+01:002015-02-06T18:37:46+01:00lolo<p>@raver2046, il me semble que c'est pourtant Campa' qui lança le 11 vitesses, reprit depuis par les deux aurtres grands du marché.<br />
Quant au design des pédalier, c'est la classe je trouve.<br />
Bref, questions de goûts et de couleurs ^^</p>Menace de grève chez Campagnolo - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:3ed349ec770fe14711040f9456ae025e2015-02-06T18:27:24+01:002015-02-06T18:27:24+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>smog, les lois sur la contrefaçon sont bien plus faciles à faire appliquer en Europe. En Asie, il n'y a pas trop de lois et chacun fait ce qu'il veut.</p>Menace de grève chez Campagnolo - smogurn:md5:331d39883caa3e51d09e62a191cd11882015-02-06T18:03:24+01:002015-02-06T18:03:24+01:00smog<p>Je ne comprends pas en quoi rester en Europe empêcherait de près ou de loin la contrefaçon... Ce ne sont pas uniquement les groupes qui ont des usines en Asie qui se font contrefaire...<br />
Par ailleurs, s'il y a moins de demande en 1ère monte sur Campa, c'est aussi parce que c'est cher et parce que c'est moins connu maintenant. Il n'y a pas forcément plus de demandes en Shimano ou Sram ; les vélocistes et grand groupes en proposent plus pour des raisons avant tout économiques, donc les acheteurs les achètent... Et prennent ce qu'on leur propose. Si on propose plus de Campa, il s'en vendra plus, mais si ce n'est pas fait, c'est que les groupes alourdissent beaucoup le prix du vélo (cf Chorus vs Ultegra par exemple !).</p>Menace de grève chez Campagnolo - raver2046urn:md5:aa2a7123299d90678b1f5d9492c8daeb2015-02-06T17:33:58+01:002015-02-06T17:33:58+01:00raver2046<p>Pas de frains direct mount non plus chez campa ! Quel manque d'inovation.<br />
Et puis ce design de pedalier has been , sa sent la poussière plutôt que la modernité tout sa.</p>
<p>Quand on voi que sram cherche a sortir un groupe wireless.</p>
<p>Qui y a t'il comme rumeur de R&D chez campa ? Rien se ne sont que des suiveurs.</p>
<p>Etre à l’innovation c'est ce qui a permis a apple qui était sur le point de fermer il y a quelques dizaines d'années, d'être au top mondial.</p>
<p>La R&D c'est LE point faible de campa</p>Menace de grève chez Campagnolo - Arnaud Duvalurn:md5:9fa0538513fd21135545e065a0a6118e2015-02-06T16:56:28+01:002015-02-06T18:26:09+01:00Arnaud Duval<p>@lifelion<br />
Si vraiment on veut parler de compatibilité de roues, je pense qu'il faut surtout jeter la pierre sur Shimano qui :</p>
<p>- ne propose que des corps de RL Shimano sur ses roues (Campa propose des corps shimano pour ses roues)</p>
<p>- a rendu obsolètes toutes les anciennes roues de sa gamme lors du passage à 11 vitesses (rayonnage optimisé pour du 10 qui ne laisse pas d'espace suffisant pour leurs cassette 11 vit) alors que le corps de RL Campa a toujours été compatible 9,10 ou 11 vitesses.</p>
<p>De plus, je trouve que le système de roue-libre Campa est supérieur techniquement car les cannelures sont plus profondes auront donc moins tendance à se marquer à l'usage.</p>Menace de grève chez Campagnolo - Arnaud Duvalurn:md5:9c131cadb8c3bd6309e1bee060dba3e02015-02-06T16:47:26+01:002015-02-06T16:47:26+01:00Arnaud Duval<p>@Jr<br />
Pas sûr pour le partenariat avec Formula car visiblement, le levier de frein compatible EPS qui avait été développé par Formula n'est plus produit.</p>
<p>Par contre, si vraiment ça se faisait, il faudrait absolument que Formula revoit sa philosophie de conception des freins car côté fonctionnement, c'est très proche du freinage on/off et je pense qu'il faut davantage rechercher la modulation du freinage pour un usage route.</p>Menace de grève chez Campagnolo - lifelionurn:md5:cbe0c824d7470442111366b85d5394e12015-02-06T14:37:33+01:002015-02-06T14:37:33+01:00lifelion<p>@Adri1: "Pour moi qui fus campa durant de nombreuses années puis Sram et maintenant Shimano, le gros pb de campa est la comptabilité,"<br />
Il y a la compatibilité avec les roues et celle entre les commandes et les dérailleurs.<br />
Pour la compatibilité avec les roues, même si Campagnolo fut le premier à offrir 11 vitesses, proposer un système qui pourrait s'adapter sur des roues au standard Shimano pourrait les sauver. Le top serait d'avoir un interrupteur pour s'adapter aux 2.</p>
<p>Un autre problème, c'est la notion de haut de gamme chez Campagnolo.<br />
Il y a grosso modo 4 gammes chez Shimano (Tiagra, 105, Ultegra, Dura Ace) contre 5 chez Campagnolo (Veloce, Athena, Chorus, Record, SuperRecord). Pour un bon rapport qualité prix, chez Shimano avec l'Ultegra, on peut avoir le sentiment d'avoir du haut de gamme proche de ce qui se fait de mieux. Par contre avec un groupe Athena pourtant plus cher, on peut avoir l'impression inverse, celle d'acheter un groupe moyen bas de gamme.</p>
<p>En fait avoir des groupes de prestige comme le SuperRecord est à double trachant. D'un coté, ça permet de faire de la marge mais d'un autre coté, ça fait fuir des clients.</p>Menace de grève chez Campagnolo - Jrurn:md5:586010633b79b3ad15b585cdd67d32f72015-02-06T13:43:25+01:002015-02-06T13:43:25+01:00Jr<p>J'ai entendu plusieurs fois la rumeur selon laquelle CAMPAGNOLO pourrait se rapprocher de FORMULA (eux aussi Italiens), pour notamment développer des roues et freins à disque pour le cyclisme sur route. Au vu de leur expérience dans le VTT, cela pourrait être un partenariat intéressant si ce n'est nécessaire pour survivre.</p>Menace de grève chez Campagnolo - MICAurn:md5:af0fb260e9248cde52d84385f33b3bdf2015-02-06T11:56:03+01:002015-02-06T11:56:03+01:00MICA<p>il y a 15 ans j'avais un velo monter en campa, ce que j'ai deteste se sont les poignées.<br />
l'indexation avec les pouces et les cocottes qui ne vont pas assez haut, moi qui adore grimper c'était un probleme.<br />
De toute façon maintenant tout les vélos sont pratiquement montés qu'en shimano.<br />
Meme sram j'en vois pas beaucoup en 1 ère monte.<br />
Le gros probleme dans tout ca c'est celui qui desir rouler en sram ou campa, il est très limité en choix ou il se fait un vèlo a la carte.<br />
La concurrence est la pour faire baissée les prix aussi, si campa et sram sont plus la, shimano pourrait augmentés ces groupes</p>