Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Mot-clé - Garmin VectorMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-29T15:37:08+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearQuels capteurs de puissance dans le peloton 2015 ?urn:md5:436b567fa82515a61ffe92fe2447b63e2015-01-27T07:38:00+01:002015-01-27T08:37:16+01:00Guillaume ROBERTLe matos des proscapteur de puissanceGarmin VectorLook Keo PowerPioneerPower2MaxQuarqRotorSRMStages Cycling<p><a class="media-link" href="https://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/Capteurs_de_puissance/2015/Capteur-puissance-SRM_1.jpg"><img alt="Capteur-puissance-SRM_1.jpg" class="media" src="https://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/Capteurs_de_puissance/2015/.Capteur-puissance-SRM_1_t.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Capteur-puissance-SRM_1.jpg, janv. 2015" /></a>Depuis plusieurs années maintenant, tous les coureurs (ou presque) sont équipés d'un capteur de puissance afin de pouvoir étudier leurs données de puissance.</p>
<p>Leader incontesté dans le peloton pro depuis de nombreuses années, SRM est toujours très présent dans les équipes, même si la marque sponsorise très peu de teams, beaucoup achetant le capteur à leurs frais.</p>
<p>Mais SRM n'est plus le seul et de nombreuses autres marques lui ont emboîté le pas dans le domaine des puissances et ce sont accaparées une part du marché.</p>
<p>Revue des forces en présence.</p> <p>SRM
SRM reste encore et toujours le leader du peloton.
On fait plus pratique à monter et plus léger, mais jusqu'à présent, aucun autre modèle de capteur ne semble obtenir la précision d'un SRM qui annonce une précision de 1%.
De nombreux coureurs s'achètent eux-mêmes un SRM pour leurs entraînements. A plus de 3000€ l'unité avec son... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2015/01/27/Quels-capteurs-de-puissance-dans-le-peloton-2015"><em>Lire</em> Quels capteurs de puissance dans le peloton 2015 ?</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2015/01/27/Quels-capteurs-de-puissance-dans-le-peloton-2015#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/1349Test des capteurs de puissance. Stages Cycling et Garmin Vector à l'amendeurn:md5:da1921d70e0f4c4c7cd2bb10a1e2c64a2014-03-22T14:12:00+01:002015-02-17T20:47:24+01:00Guillaume ROBERTTechniquecapteur de puissanceGarmin VectorStages Cycling<p><a href="https://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/Stages_Cycling_Sky/Stages-Cycling-DA9000.jpg" title="Stages-Cycling-DA9000.jpg"><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/Stages_Cycling_Sky/.Stages-Cycling-DA9000_s.jpg" alt="Stages-Cycling-DA9000.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Stages-Cycling-DA9000.jpg, mar. 2014" /></a><a href="https://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/Stages_Cycling_Sky/Sky-Stages-cycling.jpg" title="Sky-Stages-cycling.jpg"><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/Stages_Cycling_Sky/.Sky-Stages-cycling_t.jpg" alt="Sky-Stages-cycling.jpg" style="float:right; margin: 0 0 1em 1em;" title="Sky-Stages-cycling.jpg, janv. 2014" /></a>L'arrivée des <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/01/20/Le-Team-Sky-utilisera-des-capteurs-de-puissance-Stages-Cycling-en-2014">capteurs de puissance Stages Cycling au sein du Team Sky</a> avait fait grand bruit en ce début d'années et beaucoup de spécialistes avaient mis en doute ce partenariat du fait du manque de précision des capteurs Stages.<br /><br />
Un récent test du magazine allemand Tour Magazine vient à nouveau mettre à mal ces capteurs, tout comme les <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/03/19/Les-capteurs-de-puissance-dans-les-pedales-ne-seraient-pas-fiables">pédales Garmin Vector</a>.<br />
<br /></p> <p>Et le résultat est sans appel pour les capteurs Stages Cycling avec une dérive allant de 0 à 9% par rapport à la référence dans le domaine, SRM.
Une dérive inacceptable pour un produit destiné à réaliser un entraînement précis et hyper calibré. Car 9% sur 300W, ça représente 27W d'écart. Si vous devez travailler à PMA, que vous soyez 27W... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/03/22/Test-des-capteurs-de-puissance-Stages-Cycling-et-Garmin-Vector-a-l-amende"><em>Lire</em> Test des capteurs de puissance. Stages Cycling et Garmin Vector à l'amende</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/03/22/Test-des-capteurs-de-puissance-Stages-Cycling-et-Garmin-Vector-a-l-amende#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/1001Les capteurs de puissance dans les pédales ne seraient pas fiables ?urn:md5:4a8cd9f9928ea4d69325b8ece3a51ad82014-03-19T18:13:00+01:002014-03-19T18:50:08+01:00Guillaume ROBERTTechniqueCapteur de puissanceGarmin VectorLook Keo PowerPower2Max<p><a href="https://www.matosvelo.fr/public/Technique/Garmin-Vector/Garmin-Vector-1.jpg" title="Garmin-Vector-1.jpg"><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Technique/Garmin-Vector/.Garmin-Vector-1_s.jpg" alt="Garmin-Vector-1.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Garmin-Vector-1.jpg, août 2011" /></a>Voilà une technologie qui ne semble pas encore au point, les capteurs de puissance intégrés dans les pédales.<br /><br /></p>
<p>Au début, l'idée semble prometteuse et permet d'accéder à un capteur de puissance pour un coup légèrement inférieur aux capteurs traditionnels dans le pédalier.<br />
Mais voilà, il semblerait que la fiabilité et la précision ne soit pas du tout au rendez-vous pour le moment.</p> <p>Que ce soit le Garmin Vector (vendu 1800€ avec son compteur) ou le Look Keo Power (1700€ avec le compteur), ces deux produits ne connaissent pour le moment pas le succès attendu.
Il faut dire que leur tarif est tout de même assez proche de certaines solutions intégrées au pédalier (Quarq ou Power2Max) tout en étant un système un peu plus sensible... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/03/19/Les-capteurs-de-puissance-dans-les-pedales-ne-seraient-pas-fiables"><em>Lire</em> Les capteurs de puissance dans les pédales ne seraient pas fiables ?</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/03/19/Les-capteurs-de-puissance-dans-les-pedales-ne-seraient-pas-fiables#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/997Les photos du matériel des pros sur le Paris Niceurn:md5:e0e682355daa0792c83c8f44ce6a54722012-03-13T07:43:00+00:002019-03-04T20:49:43+00:00Guillaume ROBERTLe matos des prosGarmin VectorParis Nice<p><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/.Paris-Nice-2012-Matos-068_s.jpg" alt="Paris-Nice-2012-Matos-068.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Paris-Nice-2012-Matos-068.jpg, mar. 2012" />J'étais présent mercredi et jeudi sur le Paris Nice.<br />
<br />
Pour prendre des photos des coureurs pendant la course bien entendu, photos que vous pouvez retrouver sur <a href="http://www.cycloblog.fr/index.php?q=photos+Paris+Nice">mon autre blog, Cycloblog</a>, mais aussi, en tant que passionné de matériel, des photos des vélos et équipements utilisés par les coureurs.<br /><br />
Des photos qui raviront tous les passionnés de matériel.</p> <p>Peu de nouveaux produits utilisés sur ce Paris Nice, hormis un prototype d'une future roue Shimano Dura Ace 11 vitesses, mais de très jolis vélos comme d'habitude.
Je n'ai par exemple par vu l'ombre d'un nouveau groupe Dura Ace 9000 à 11 vitesses.....
Par contre, voici la potence utilisée par Thor Hushovd, camouflée. L'équipe BMC Racing utilise... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/03/12/Les-photos-du-materiel-des-pros-sur-le-Paris-Nice"><em>Lire</em> Les photos du matériel des pros sur le Paris Nice</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/03/12/Les-photos-du-materiel-des-pros-sur-le-Paris-Nice#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/315