Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Mot-clé - Freins hydrauliquesMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-28T11:39:36+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearEssai du Scott Solace 15 Discurn:md5:9566f383bb375b688eff9be32abe8f342015-06-29T07:00:00+02:002018-03-27T09:04:51+02:00Guillaume ROBERTTest matérielFreins hydrauliquesfreins à disquesScottSolace<p><a class="media-link" href="https://www.matosvelo.fr/public/Tests/Materiel/Scott/Solace_15_Disc/Scott-Solace-15-Disc-033.jpg"><img alt="Scott-Solace-15-Disc-033.jpg" class="media" src="https://www.matosvelo.fr/public/Tests/Materiel/Scott/Solace_15_Disc/.Scott-Solace-15-Disc-033_s.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Scott-Solace-15-Disc-033.jpg, juin 2015" /></a>Depuis longtemps, je voulais tester un vélo équipé d'un sytème de freins à disques.</p>
<p>Après le <a class="ref-post" href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/1495/test-du-scott-solace-10">Solace 10</a>, la marque Scott me permet enfin d'en avoir le coeur net et de tester son Solace 15 Disc qui, comme son nom l'indique, bénéficie d'un freinage hydraulique à disques de marque Shimano.</p>
<p>Cadre identique au Solace 10, mais groupe de moins haut niveau (Ultegra contre Dura-Ace), voilà de quoi se faire un avis sur ce système de freinage tant décrié par certains, et largement attendu par d'autres.</p>
<p>Temps sec et pluie, rien n'aura échappé à ce Solace 15 Disc.</p> <p>Présentation
En ce qui concerne le cadre, peu de changements par rapport au Solace 10 testé un peu plus tôt dans l'année.
Le cadre du Solace est orienté confort, mais avec tout de même une prédominance pour un vélo plutôt réactif. Ni totalement endurance, ni totalement coursier, le Solace se veut conciliant sur le plan du confort sans... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/1540/essai-du-scott-solace-15-disc"><em>Lire</em> Essai du Scott Solace 15 Disc</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/1540/essai-du-scott-solace-15-disc#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/1540Shimano Dura Ace Di2 hydraulique en vueurn:md5:692cf3bf8a4c5828e549daad34b654202013-02-20T19:00:00+00:002013-02-20T20:32:54+00:00Guillaume ROBERTActualitéFreins hydrauliquesGiant TCX Advanced SLShimano Dura Ace Di2<p><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/.Dura-Ace-Di2-9000-hydraulique_s.jpg" alt="Dura-Ace-Di2-9000-hydraulique.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Dura-Ace-Di2-9000-hydraulique.jpg, fév. 2013" />Ce qui n'était pour l'instant qu'une rumeur vient enfin d'être "officialisé". En effet, le cyclocrossman Michiel van der Heijden a publié sur son compte Twitter cette photo (qui a depuis été retirée) de son tout dernier vélo de cyclo-cross Giant TCX Advanced SL équipé en Shimano Dura Ace Di2 et de freins à disques.<br />
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C'est donc la première fois que l'on voit en réel ce groupe hydraulique. Voilà qui augure une saison prochaine de cyclo-cross sous le signe des freins à disques hydrauliques puisque un prototype SRAM avait déjà été vu cet hiver.<br />
Pas d'infos au sujet de ce nouveau groupe, mais la photo permet déjà d'avoir déjà quelques détails.</p> <p>Comme sur le SRAM Red hydraulique, les maître-cylindre prennent place dans les poignées, dans une excroissance sur le dessus.
Des étriers à double piston ont été choisis, ainsi que des disques de 140mm, largement suffisant pour un usage cyclo-cross.
Les jantes semblent être des roues Shimano actuelles, sans doute adaptées avec des moyeux... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2013/02/20/Shimano-Dura-Ace-Di2-hydraulique-en-vue"><em>Lire</em> Shimano Dura Ace Di2 hydraulique en vue</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2013/02/20/Shimano-Dura-Ace-Di2-hydraulique-en-vue#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/723Freins hydrauliques Magura RT 8TT sur le vélo de David Millarurn:md5:84a7d057768477db82e930b18e2ceae52012-06-10T12:16:00+01:002012-06-10T11:24:10+01:00Guillaume ROBERTLe matos des prosCervélo P5Critérium du DauphinéFreins hydrauliquesMagura RT 8TT<p><a href="https://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/Dauphine/Magura_RT_8TT_Millar/Magura-RT8TT-Millar-002.jpg" title="Magura-RT8TT-Millar-002.jpg"><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/Dauphine/Magura_RT_8TT_Millar/.Magura-RT8TT-Millar-002_s.jpg" alt="Magura-RT8TT-Millar-002.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Magura-RT8TT-Millar-002.jpg, juin 2012" /></a>Présentés en janvier de cette année, les freins hydrauliques Magura RT 8TT avaient fait sensation.<br />
David Millar était équipé de ces freins sur son Cervélo P5 lors du contre la montre du Critérium du Dauphiné qui a eu lieu jeudi dernier.<br />
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Voici en exclusivité toutes les photos en détail que j'ai pu réaliser sur ce vélo !</p> <p>Intégration parfaite de l'ensemble étriers et leviers de freins.
Seule la durite de frein avant est visible mais passe juste devant la douille de direction.
Un peu moins de perturbations aérodynamiques que celles engendrées par un étrier traditionnel où le câble est situé sur le côté.
Du côté des leviers, on peut là aussi difficilement... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/06/10/Freins-hydrauliques-Magura-RT-8TT-sur-le-velo-de-David-Millar"><em>Lire</em> Freins hydrauliques Magura RT 8TT sur le vélo de David Millar</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/06/10/Freins-hydrauliques-Magura-RT-8TT-sur-le-velo-de-David-Millar#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/470Magura RT8 TT : les freins hydrauliques route pour tousurn:md5:93ecd8c918d3640ef65724380ba4d7c42012-01-17T19:30:00+00:002012-01-18T09:13:06+00:00Guillaume ROBERTActualitéFreins hydrauliquesMagura RT 8TT<p><a title="rt8-bremszange-02.jpg" href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Magura_RT8_TT/rt8-bremszange-02.jpg"><img style="margin: 0 1em 1em 0; float: left;" title="rt8-bremszange-02.jpg, janv. 2012" alt="rt8-bremszange-02.jpg" src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Magura_RT8_TT/.rt8-bremszange-02_s.jpg" /></a>C'est officiel, Magura a présenté aujourd'hui les premiers freins hydrauliques pour la route.<br /></p>
<p>J'avais déjà abordé cette probabilité lors de la mise en ligne de la <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/01/05/Magura-nous-prepare-des-freins-hydrauliques-pour-la-route">vidéo teaser de Magura</a> et plus récemment lors de <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/01/16/Les-freins-hydrauliques-Magura-se-confirment-sur-le-Cervelo-P5">la fuite de quelques photos du Cervélo P5</a>.<br />
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Nous sommes désormais fixés avec la sortie de ces Magura RT8 TT qui, comme leur nom l'indique, sont avant tout destinés aux vélos de contre la montre et de triathlon.</p> <p>La forme de l'étrier ne sera pas sans rappeler les étriers Campagnolo Delta qui ont connu leurs heures de gloire dans les années 80.
Inventeur en 1987 du premier système de freinage hydraulique sur VTT, Magura récidive donc 25 ans plus tard sur la route. Des freins notamment développés avec Cervélo pour le côté aérodynamique.
Des freins... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/01/18/Magura-RT8-TT-les-freins-hydrauliques-route-pour-tous"><em>Lire</em> Magura RT8 TT : les freins hydrauliques route pour tous</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/01/18/Magura-RT8-TT-les-freins-hydrauliques-route-pour-tous#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/239La fausse rumeur d'un Shimano Dura Ace Di2 hydrauliqueurn:md5:b5799e50da24bc5ae13d82f232b22c542012-01-16T23:38:00+00:002012-01-16T23:38:00+00:00Guillaume ROBERTActualitéFreins hydrauliquesnewsbikesShimano Dura Ace<p><a href="https://www.matosvelo.fr/public/Technique/2013-shimano-dura-ace-hydraulic-brake-level-spy-shot.jpg" title="2013-shimano-dura-ace-hydraulic-brake-level-spy-shot.jpg"><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Technique/.2013-shimano-dura-ace-hydraulic-brake-level-spy-shot_s.jpg" alt="2013-shimano-dura-ace-hydraulic-brake-level-spy-shot.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="2013-shimano-dura-ace-hydraulic-brake-level-spy-shot.jpg, janv. 2012" /></a>Le site <a href="http://www.newsbikes.com/article-shimano-dura-ace-di2-hydraulique-97235011.html">newsbikes</a> a présenté cette photo comme étant un prototype de chez Shimano.<br />
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Une fois de plus information erronée de leur part puisque il s'agit du travail d'un autre fabricant sui souhaite garder l'anonymat. Ce fabricant travaille donc sur un freinage hydraulique sur la base de poignées Dura Ace Di2.</p> <p>Il s'agit d'un travail sur le concept BERU Factor001, concept qui sera équipé avec le top de la techonologie et donc, des matériaux de pointe.
On peut apercevoir sur cette photo les freins à disques...ainsi que le superbe travail d'intégration du Di2.... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/01/16/La-fausse-rumeur-d-un-Shimano-Dura-Ace-Di2-hydraulique"><em>Lire</em> La fausse rumeur d'un Shimano Dura Ace Di2 hydraulique</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/01/16/La-fausse-rumeur-d-un-Shimano-Dura-Ace-Di2-hydraulique#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/237Les freins hydrauliques Magura se confirment sur le Cervélo P5urn:md5:fc00a3ea037b574483d49382213e08542012-01-16T14:17:00+00:002012-01-17T07:56:06+00:00Guillaume ROBERTActualitéCervélo P5Freins hydrauliquesMaguraMagura RT 8TT<p><a href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Cervelo_P5/Cervelo-P5_1.jpg" title="Cervelo-P5_1.jpg"><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Cervelo_P5/.Cervelo-P5_1_s.jpg" alt="Cervelo-P5_1.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Cervelo-P5_1.jpg, janv. 2012" /></a>Volontairement ou pas, la firme Cervélo a oublié de protéger l'accès à un dossier sur son serveur (<a href="http://x-15.p5simplyfaster.com">qui est maintenant protégé</a>), ce qui m'a permis de récolter quelques images du futur Cervélo P5.<br />
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Depuis plusieurs semaines, Cervélo annonce une grosse nouveauté, son Cervélo P5, qui sera doté d'une nouvelle technologie. Tout le monde parle de freins hydrauliques, et les photos qui suivent confirment cela.</p> <p>Sur ces clichés, on voit très bien des leviers de freins qui semblent être de marque Magura, dénommés RT 8TT ou quelque-chose du genre
Le frein arrière, dissimulé sous une coque au niveau du boîtier de pédalier. Sans doute un frein totalement conçu par Magura.
Comme toujours chez Cerevélo, un gros travail a été fait sur... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/01/16/Les-freins-hydrauliques-Magura-se-confirment-sur-le-Cervelo-P5"><em>Lire</em> Les freins hydrauliques Magura se confirment sur le Cervélo P5</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/01/16/Les-freins-hydrauliques-Magura-se-confirment-sur-le-Cervelo-P5#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/235Magura nous prépare des freins hydrauliques pour la route ?urn:md5:ea0ea95d49764bdbc8fa5b3222f68d0f2012-01-05T09:58:00+00:002012-01-05T10:00:34+00:00Guillaume ROBERTActualitéFreins hydrauliquesMaguraSram<p><a title="Magura-Teaser.jpg" href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Magura-Teaser.jpg"><img style="margin: 0 1em 1em 0; float: left;" title="Magura-Teaser.jpg, janv. 2012" alt="Magura-Teaser.jpg" src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/.Magura-Teaser_s.jpg" /></a>Que nous prépare Magura ? C'est la question que l'on se pose en visionnant la vidéo teaser qu'ils ont mis en ligne au moment de Noël. Une vidéo passée quasiment inaperçue.<br />
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Rien ne fuite pour le moment, mais ce serait une grosse évolution technologique selon le fabricant. Et vu la vidéo qui se déroule sur une route, tout laisse à penser qu'il s'agit d'une technologie orientée vers les vélos de route.</p> <p>La société travaille depuis plus d'un an sur ce projet.
Apparemment, ce dispositif serait visible sur les plus grandes courses sur route dès cette année et on se prend à rêver de freins hydrauliques sur route. Des freins à disques...ou des freins traditionnels à patins avec maître cyclindre intégré aux leviers pour une puissance inégalée à ce... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/01/05/Magura-nous-prepare-des-freins-hydrauliques-pour-la-route"><em>Lire</em> Magura nous prépare des freins hydrauliques pour la route ?</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/01/05/Magura-nous-prepare-des-freins-hydrauliques-pour-la-route#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/223