Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Mot-clé - AlianteMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-28T14:24:22+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearEB15 : Selles Fizik Aliante, Antares et Arione 00urn:md5:063ca250b5d2b16e36e62b3fe356ed802015-09-07T07:17:00+02:002018-03-27T09:04:05+02:00Guillaume ROBERTActualité00AlianteAntaresArioneFizik<figure style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;"><a class="media-link" href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Eurobike_2015/Fizik/Selles_00/Fizik-selle-00-Intro.jpg"><img class="media" alt="Fizik-selle-00-Intro.jpg" src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Eurobike_2015/Fizik/Selles_00/.Fizik-selle-00-Intro_s.jpg" /></a></figure><p>Après la gamme de selles R5, R3 et R1, la marque italienne Fizik étend encore sa gamme avec un modèle encore plus extrême, la 00.</p><p>Comme pour les cintres de la marque, les modèles 00 représentent l'aboutissement du savoir-faire Fizik avec des productions ultra légères à grands renforts de carbone.</p><p>Arione, Antares et Aliante bénéficient donc d'une nouvelle construction qui permet d'aboutir à un poids allant de 140g pour l'Antares ou l'Arione à 165g pour l'Aliante.</p><p>Comme toujours chez Fizik, les formes restent les mêmes et le Spine Concept devrait vous aider à choisir la selle la plus adaptée à votre morphologie.</p> <p>Les modèles 00 utilisent des rails Mobius, que l'on a déjà pu voir sur les modèles Kurve.Des rails, ou plutôt un rail, puisqu'il s'agit d'une seule pièce de carbone moulée. Un rail Mobius collé sur la coque carbone.Entre cette coque carbone et le revêtement Microtex supérieur se trouve une fine couche de mousse EVA pour le confort.Le tout est... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/1620/eb15-selles-fizik-aliante-antares-et-arione-00"><em>Lire</em> EB15 : Selles Fizik Aliante, Antares et Arione 00</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/1620/eb15-selles-fizik-aliante-antares-et-arione-00#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/1620Fi’zi:k propose les selles Team Edition 2015urn:md5:100746a945b88887aefce3916b763b722015-04-23T09:26:00+02:002018-03-27T09:05:53+02:00Guillaume ROBERTActualitéAlianteFizik<p><a class="media-link" href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Pro_Team_2015/_NDL4634.jpg"><img alt="_NDL4634.jpg" class="media" src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Pro_Team_2015/._NDL4634_s.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" title="_NDL4634.jpg, avr. 2015" /></a>Fi'zi:k a revu en 2015 son modèle phare, l'Aliante, dont <a class="ref-post" href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2015/02/20/test-des-nouvelles-fizik-aliante-r3-et-r5">les tests se trouvent ici</a>. Un modèle modernisé et affiné mais qui conserve le confort légendaire de son assise.</p>
<p style="margin-left:1.0cm;">Les coureurs du World Tour y adhèrent puisque beaucoup d’entre eux choisissent dans la large gamme fi’zi:k, l’<strong>Aliante</strong>.</p>
<p>Pour cette année, la marque italienne a décidé de proposer son Aliante dans sa version R3 avec rails K:ium aux couleurs des équipes professionnelles équipées par la marque.</p>
<p>Au menu, AG2R La Mondiale, BMC Racing Team, Cannondale-Garmin, FDJ, Movistar, Orica - GreenEDGE & Team Sky.</p> <p>En plus de la couleur de la couverture (en Microtex) exacte de chaque Team, l’Aliante Team Edition est livrée avec 3 paires de protections latérales de différentes teintes permettant à chacun de personnaliser sa selle au gré de ses envies.
L’Aliante Team Edition est réalisée à partir du modèle fi’zi:k R3 K:ium, avec coque en composite fibre de... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/1468/fizi-k-propose-les-selles-team-edition-2015"><em>Lire</em> Fi’zi:k propose les selles Team Edition 2015</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/1468/fizi-k-propose-les-selles-team-edition-2015#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/1468Test des nouvelles Fizik Aliante R3 et R5urn:md5:ab9a92ec3d89c0c618a15ec4d7242cc82015-02-20T08:05:00+01:002018-03-27T09:06:25+02:00Guillaume ROBERTTest matérielAlianteFizikSelle<p><a class="media-link" href="https://www.matosvelo.fr/public/Tests/Materiel/Fizik/New_Aliante_R3_et_R5/Fizik-Aliante-R3-R5.jpg"><img alt="Fizik-Aliante-R3-R5.jpg" class="media" src="https://www.matosvelo.fr/public/Tests/Materiel/Fizik/New_Aliante_R3_et_R5/.Fizik-Aliante-R3-R5_s.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Fizik-Aliante-R3-R5.jpg, fév. 2015" /></a>L'Aliante fait partie, avec l'Arione, des selles mythiques proposées par la marque italienne. Une selle qui n'avait pas été modifiée depuis sa sortie, il y a 16 ans, Fizik ne voulant pas prendre le risque de décevoir les fidèles de ce modèle plebiscité pour son confort.</p>
<p>Mais force est de constater que l'Aliante commençait à accuser son âge et faisait figure de "selle de moto" par rapport aux modèles concurrents, nettement plus effilés. Un design qui ne rebutait pas les déjà nombreux adeptes, mais pouvoir par contre empêcher l'acquisition de clients soucieux de l'esthétique.</p>
<p>Lorsque j'avais découvert ce <a class="ref-post" href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/09/12/eurobike-2014-selles-et-chaussures-fizik">nouveau modèle sur le salon Eurobike 2014</a>, Luca Viano, Manager Produit chez Fizik, m'avait assuré que le confort était identique à la génération précédente, mais avec un design modernisé.<br />
Restait à s'en assurer. J'ai pour cela fait appel à un fan de ce modèle qui roule avec depuis 2002.</p> <p>Aliante R3 braided
Fizik propose l'Aliante en 3 variantes qui se différencient par la composition de leur coque. La R1 chapeaute la gamme avec une coque composite carbone et rails carbone, ce qui lui permet de n'afficher que 185g et que l'on peut trouver à 199€.
L'Aliante R3 testée ici se différencie par sa coque en composite nylon/fibre de... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2015/02/20/test-des-nouvelles-fizik-aliante-r3-et-r5"><em>Lire</em> Test des nouvelles Fizik Aliante R3 et R5</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2015/02/20/test-des-nouvelles-fizik-aliante-r3-et-r5#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/1391Eurobike 2014 : Selles et chaussures Fizikurn:md5:d5bbbfb62dcc66ecc4e863ea279ff31a2014-09-12T08:16:00+02:002018-03-27T09:07:20+02:00Guillaume ROBERTActualitéAlianteBoa IP-1Cyrano 00Kurve<p><a href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Eurobike_2014/Fizik/Fizik-EB14-001.jpg" title="Fizik-EB14-001.jpg"><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Eurobike_2014/Fizik/.Fizik-EB14-001_t.jpg" alt="Fizik-EB14-001.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Fizik-EB14-001.jpg, sept. 2014" /></a><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Eurobike_2014/Fizik/.Fizik-EB14-017_t.jpg" alt="Fizik-EB14-017.jpg" style="float:right; margin: 0 0 1em 1em;" title="Fizik-EB14-017.jpg, sept. 2014" />Fizik a présenté de nouvelles selles et de nouvelles chaussures, ses 2 cœurs de métier.<br />
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Pour la selle, c'est la gamme Kurve qui revient après une apparition il y a quelques années. 3 modèles disponibles chacun avec deux types de rails. L'Aliante a aussi été revue pour s'affiner tout en gardant son légendaire confort.<br />
Du côté des chaussures, pas de refonte de la gamme, mais les R3 et R5 sont désormais disponibles avec un nouveau système de serrage Boa IP-1.<br />
De quoi proposer un serrage Boa pour tout juste 150€ !</p> <p>Gamme Kurve
Les selles Kurve avaient déjà été créées il y a quelques années mais avaient connues quelques problèmes de fiabilité avec des casses de coque, Fizik avait donc rapidement retiré ces modèles du marché.
Après avoir analysé la cause du problème, Fizik revient donc avec de toutes nouvelles selles Kurve. Le concept Kurve a pour objectif... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/09/12/eurobike-2014-selles-et-chaussures-fizik"><em>Lire</em> Eurobike 2014 : Selles et chaussures Fizik</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/09/12/eurobike-2014-selles-et-chaussures-fizik#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/1220Selles Fizik Versus Xurn:md5:cc305ac2076865e42657f52f3a6227df2014-04-04T16:43:00+02:002018-03-27T09:08:53+02:00Guillaume ROBERTActualitéAlianteAntaresArioneFizikVersus X<p><a href="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Versus_X/Versus-X.jpg" title="Versus-X.jpg"><img src="https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Fizik/Versus_X/.Versus-X_t.jpg" alt="Versus-X.jpg" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" title="Versus-X.jpg, avr. 2014" /></a>Fizik présente une nouvelle gamme de selles, les Versus X. Une gamme dérivée de la Versus VS qui existe depuis 2 ans et qui se caractérise par un canal central ayant pour but de soulager la pression au niveau de la prostate, ce qui bénéficie bien sûr au confort.<br />
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Par rapport à la gamme Versus VS, la profondeur du canal a été augmentée afin d'atteindre 20mm. Ces selles sont aussi bien conçues pour les cyclistes sur route que les vététistes.</p> <p>Le concept Versus VS X
Versus X est donc une gamme conçue pour les consommateurs qui ont besoin d'une zone creusée afin d'alléger la zone de pression prostatique tout en gardant le meilleur rapport rigidité/solidité d'une selle à coque pleine.
En plus de ce fameux canal central de 20mm de profondeur, au lieu d’évider le rembourrage de la selle,... <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/04/04/selles-fizik-versus-x"><em>Lire</em> Selles Fizik Versus X</a></p>https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/04/04/selles-fizik-versus-x#comment-formhttps://www.matosvelo.fr/index.php?feed/atom/comments/1020