Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Essai du Specialized Crux - promenons-nous dans les bois... mais vite ! - CommentairesMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-29T15:10:12+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearEssai du Specialized Crux - promenons-nous dans les bois... mais vite ! - Lfurn:md5:70fb18e90a601f42ba000b22c70192c12021-12-20T07:30:19+01:002021-12-20T07:30:19+01:00Lf<p>Cadres spé = fabrication à Taïwan par Mérida,<br />
peinture, sous traitance.<br />
Groupe sram<br />
Voilà votre pièce de collection à prix d'or. Il faut bien arroser les équipes pro.</p>Essai du Specialized Crux - promenons-nous dans les bois... mais vite ! - Lfurn:md5:b134e706fa28c9289843f3b4eb24bec12021-12-20T07:24:03+01:002021-12-20T07:24:03+01:00Lf<p>Comme quoi le marketing américain fait bien les choses.<br />
Spé spé spé....<br />
Là où les moutons doivent aller spé les faits aller !<br />
N importe quoi</p>Essai du Specialized Crux - promenons-nous dans les bois... mais vite ! - timbossardurn:md5:1976d32c223ffa2a027c0fcca4236ab12021-11-18T14:00:42+01:002021-11-18T14:00:42+01:00timbossard<p>Tres belle machine, certainement excellent a rouler !</p>
<p>Toutefois de mon point de vue pour le gravel et a ce niveau de prix, autant aller vers du titane sur mesure ou semi sur mesure.<br />
Le mien fait tout juste 8,5kg, avec des roues a profil 40mm, le tout pour moins de 5000e avec de tres beaux composants (moyeux dt240, combo cintre Syncros, selle Gelu, portes bidons titane, boitier T47 ..).</p>
<p>Au vu des projections de cailloux qui viennent régulierement taper le cadre, et les quelques glissades non voulues dans les bas-côtés, je n'oserais personnellement jamais engager autant avec un cadre carbone comme celui-ci. Parfait sur la route, mais trop fragile a mon goût pour une pratique gravel engagée sans arriere-pensée</p>Essai du Specialized Crux - promenons-nous dans les bois... mais vite ! - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:9963e0af18d6cc20bdb6949f626476512021-11-16T16:02:51+01:002021-11-16T16:02:51+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Jeremy, non, à 1.8 bar, ça n'a jamais talonné. Mais on a pas eu de gros cailloux sur les chemins, au pire des trottoirs, mais même dans ce cas, ça n'a pas touché.</p>
<p>Pour les SWorks Recon Lace, oui, un test est prévu.</p>Essai du Specialized Crux - promenons-nous dans les bois... mais vite ! - Jeremyurn:md5:3cb3e062a030906e996ad09752b733f72021-11-16T09:43:44+01:002021-11-16T09:43:44+01:00Jeremy<p>Salut Guillaume,<br />
Merci pour ce test - qui me conforte dans l'idée que le Diverge était le parfait complément de mon Tarmac <img src="/themes/dcBootstrap/smilies/smile.gif" alt=":)" class="smiley" /></p>
<p>J'ai 2 questions:<br />
- à 1.8 bar, ça tapait pas trop sur les cailloux? T'as jamais senti la jante ?<br />
- Tu as un test prévu des SWorks Recon Lace, ou bien de rapides impressions peut-être un peu comme tu avais fait avec les 3.0?</p>Essai du Specialized Crux - promenons-nous dans les bois... mais vite ! - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:50347b826c12169cb1fea2f6f95d7b152021-11-16T08:37:10+01:002021-11-16T08:37:10+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Non Olivier, désormais, Diverge, Gravel engagé avec supports nombreux et suspension, Crux = gravel compétition, sans artifice, même si le Crux peut courir sur CX.</p>Essai du Specialized Crux - promenons-nous dans les bois... mais vite ! - Olivier Rurn:md5:e5f67a3fc613d5ee9500b14fa9daf7d52021-11-16T08:00:30+01:002021-11-16T08:00:30+01:00Olivier R<p>Crux = cyclo cross et Diverge = gravel non ?</p>Essai du Specialized Crux - promenons-nous dans les bois... mais vite ! - 3 rouesurn:md5:b7a33a636a77a107d64b30bb0b1598c62021-11-16T07:11:47+01:002021-11-16T07:11:47+01:003 roues<p>Pour un vTT qui ne pès epas plus d'un kilo je trouve que les performances sont assez impressionnantes.<br />
Après si le prix coûte au minimum 3000 euros c'est que ce n'est pas pour rien!</p>Essai du Specialized Crux - promenons-nous dans les bois... mais vite ! - sébastienurn:md5:8ef2a87d788d74661e9ca98c849234ad2021-11-15T20:07:39+01:002021-11-15T20:07:39+01:00sébastien<p>Une tuerie ce vélo très belle ligne simple et épuré . Je me demande ce qu'il donne sur route avec des jantes et pneus adaptés . Il doit envoyé c'est sûr . Reste le prix élevé mais Spé fait des vélos magnifique.</p>