Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Nouveau Cervelo Caledonia, le vélo endurance prêt à vous suivre partout - CommentairesMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-28T23:43:36+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearNouveau Cervelo Caledonia, le vélo endurance prêt à vous suivre partout - McFLYurn:md5:606a6605a4ebcedc59083687c854644f2020-09-29T15:23:15+02:002020-09-29T14:23:15+02:00McFLY<p>@DJ</p>
<p>C'est très tendancieux puisque quelques lignes plus loin il est indiqué: <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/3236/..." title="..." rel="ugc nofollow">...</a>" Il doit en tout cas s’agir d’un produit en phase finale de développement, <strong>très similaire au produit qui sera commercialisé</strong>..." et encore un peu plus loin <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/3236/..." title="..." rel="ugc nofollow">...</a> "Aucune quantité minimale de production ou de prix minimal n’est défini ni pour la bicyclette ni pour aucun des éléments la composant..."</p>
<p>Tout ça leur laisse les mains libre pour faire rouler n'importe quoi dès l'instant que le dit produit est validé par la commission UCI, et vendu à au moins 1 exemplaire dans chaque tailles... Dans le cas du "R3 Mud" auquel fait référence l'article (je penses), la première version a été commercialisé en 2012 outre atlantique il me semble, dans une édition aux quantités ultra ultra limitées suite à la victoire de Johan Vansummeren sur Paris Roubaix 2011, il pouvait accueillir des pneus de 34mm. Je crois qu'à chaque changement de chassis des versions R cela a été le cas. A vérifier</p>Nouveau Cervelo Caledonia, le vélo endurance prêt à vous suivre partout - DJurn:md5:b062d9c586f525f4aa595996b2968ab72020-09-29T12:23:25+02:002020-09-29T11:23:25+02:00DJ<p>@McFly</p>
<p>ARTICLE 1.3.006</p>
<blockquote><p>le matériel doit être d’un type qui est commercialisé pour leur utilisation par l’ensemble des pratiquants du sport cycliste.<br />
Tout équipement en phase de développement et non encore disponible à la vente (prototype) doit faire l’objet d’une demande d’autorisation auprès de l’Unité Matériel de l’UCI, avant son utilisation. L’autorisation ne sera accordée que pour les équipements qui se trouvent en phase finale de développement et pour lesquels une commercialisation interviendra au plus tard dans les 12 mois qui suivent la première utilisation en compétition. Le fabricant pourra demander une unique prolongation du statut de prototype si des raisons pertinentes lejustifient.</p></blockquote>
<p>Hors ici s'il n'y a pas eut de commercialisation dans les 12 mois ...</p>Nouveau Cervelo Caledonia, le vélo endurance prêt à vous suivre partout - McFLYurn:md5:e98a071c4928015bb6607ddbc9806f052020-09-29T10:58:43+02:002020-09-29T09:58:43+02:00McFLY<p>@DJ: A aucun moment il est interdit aux pros de rouler avec du matos non vendus aux particuliers... Ils doivent juste répondre aux normes fixées par l'UCI pour être "légaux" pour pouvoir être utilisé en compétition... Rien n'interdit à une marque de faire rouler des coureurs sur des prototypes (homologués au préalable) et des versions spécifique dès l'instant que le matériel utilisé en compétition réponde aux normes de qualité et de sécurité en vigueur. C'est d'ailleurs valable pour tout licenciés UCI...</p>Nouveau Cervelo Caledonia, le vélo endurance prêt à vous suivre partout - Pascal Bodsonurn:md5:5fe4da63b65567272599629cea676a082020-09-29T06:48:28+02:002020-09-29T05:48:28+02:00Pascal Bodson<p>Vu l’état de certaines de nos routes, vu les priorités du gouvernement liées au Covid qui font que ça ne va sans doute pas s’améliorer, nul doute qu’on finira sans doute tous en gravel.<br />
Cependant, je ne sais pas trop si ça se vend bien. Moi je reste fidèle au binôme vélo de route traditionnel et au bon vieux VTT.<br />
Un vélo polyvalent comme un Gravel, c’est bon à tout ... et bon à rien.<br />
Et quitte à avoir une mule au fond du garage, tu récupères un vieux Btwin, tu lui mets 2 garde-boue et le tour est joué. Ce sera pas du Cervelo mais ça fera le job.</p>Nouveau Cervelo Caledonia, le vélo endurance prêt à vous suivre partout - DJurn:md5:6d3d029195ce6d7a40aca4e1e6b4371d2020-09-28T19:35:40+02:002020-09-28T18:35:40+02:00DJ<p>" le Calédonia remplacera donc le R3 Mud, version allongée du R3 qui était réservée aux coureurs professionnels - que vous n'avez donc jamais pu acquérir-"</p>
<p>Tiens, c'est pourtant interdit aux pro de rouler avec du matos non vendu aux particulier...</p>
<p>D'où le shop de Hansen avec ses chaussures perso, et la boutique pour les JO de londre avec les vélo anglais "a vendre mais y a plus de stock"</p>Nouveau Cervelo Caledonia, le vélo endurance prêt à vous suivre partout - alain charpentierurn:md5:5f2b52ff965bd87d4ad921708b5493d42020-09-28T17:50:00+02:002020-09-28T16:50:00+02:00alain charpentier<p>Bonjour Guillaume,</p>
<p>Ce vélo me fait penser au BMC GF01 ....qui n'existe plus dans la gamme BMC .<br />
Dommage c'était un bon vélo !!</p>
<p>Alain</p>Nouveau Cervelo Caledonia, le vélo endurance prêt à vous suivre partout - the_laurentzurn:md5:27de114634067b285457de2ff7b9d19d2020-09-28T16:33:09+02:002020-09-28T15:33:09+02:00the_laurentz<p>Bonjour Guillaume,</p>
<p>Un essai est-il prévu ? Car cette machine m'a tapé dans l'oeil ! Et avant qu'elle tape dans mon portefeuille, tous les avis seront bons à prendre <img src="/themes/dcBootstrap/smilies/smile.gif" alt=":)" class="smiley" /></p>Nouveau Cervelo Caledonia, le vélo endurance prêt à vous suivre partout - Estebanurn:md5:137a3ce3b30dbea37674ff0a3ba3c02f2020-09-28T16:26:23+02:002020-09-28T15:26:23+02:00Esteban<p>J'aime bien Cervelo, mais ce vélo est très insipide...et cher 4500 le cadre....</p>