Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - CommentairesMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-29T13:53:48+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearLa nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Nicolas Hermanurn:md5:78275198ce0fe11e2f5a399eb9b50bb12021-03-13T22:25:02+01:002021-03-13T22:25:02+01:00Nicolas Herman<p>Bonjour,</p>
<p>J'ai un Giant TRC Advanced 1 PRO COMPACT 2020</p>
<p>Quelqu'un sais me dire si le dérailleur arrière est à chape courte ou moyenne ?</p>
<p>C'est un Shimano Utegra RD-R8000</p>
<p>Merci</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Gaeturn:md5:adfc3c13e5512ec01fbb32b9d39bdf282020-12-27T00:35:44+01:002020-12-27T00:35:44+01:00Gaet<p>Sortie club avec quelques nouveaux modèles de vélo dont 1 nouveau tcr.... Déçu par ces gaines horribles d'autant quelles entrent dans le cadre par le dessus du tube. Côté esthétique je préfère largement mon modèle 2017. Et à côté de ses concurrents épurés ça fait vraiment tâche... dommage !!</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Joelurn:md5:2e29d5404ed2bcf8d87d195e5072bc1e2020-08-19T14:38:24+02:002020-08-19T13:38:24+02:00Joel<p>Pouvez vous me dire ce que valent les roues giant slr1 disc 42mm qui sont sur les TCR advanced pro au niveau du poids, de la fiabilite, polyvalence, etc...?<br />
Merci</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:3db6b2c7d982b67766b2c2d66cd7c54d2020-08-17T14:10:28+02:002020-08-17T13:10:28+02:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Je vais très rapidement entamer l'essai du TCR, je pourrai dans ce cas donner mon avis.</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Gabichurn:md5:cb3993c818d0cc293840fcd675f451452020-08-10T19:19:27+02:002020-08-10T18:19:27+02:00Gabich<p>Bonjour,</p>
<p>Y a T- il des nouveaux comparatifs depuis que les nouveaux Tarmac SL7 et Emonda SLR ?</p>
<p>Quel est le meilleur rapport qualité/prix pour un tarif d'environ 5000€ ?</p>
<p>Merci.</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Davidurn:md5:c34e753003a375a12396b7cdb86522842020-07-27T15:00:14+02:002020-07-27T14:00:14+02:00David<p>Bonjour,<br />
Est-ce les poids cadre-fourche du tableau sont ceux de la version disque? Si oui, quels sont les poids des versions patins (et vice-versa si patin dans le tableau...)?<br />
A+,<br />
David.</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Jordi M.urn:md5:27af925e382afd26f82a6cc04dd677692020-06-22T00:42:23+02:002020-06-21T23:42:23+02:00Jordi M.<p>TOUR vient de tester les trois versions du TCR (SL, PRO et Std). Comme sur la generation precedente, les chiffres de rigidite sont bons mais pas devant la concurrence comme Giant l'annonce (en gros un Tarmac SL6 est plus rigide) et les donnees aero sont decevantes, meme si les disques n'aident pas. Avec le saut de generation, les TCR disques passent de 235 a 227W... le tarmac de 2018 etait a 225 (et meme 221 pour la version patins...), bref, bof bof</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Chris 29urn:md5:733bf5c345365ab0124ba47dced56e102020-05-09T12:22:00+02:002020-05-09T11:22:00+02:00Chris 29<p>Bilan de mon TCR 2017 L 7.7kgs (20000 kms) profil (montagne,plaine ,plat) sorties jusqu’à 300 kms</p>
<p>Mon choix de l'époque est que je cherchais un second vélo pas trop cher (2100 euros) pour les hivers</p>
<p>Cadre : Couleur noir et blanc mat (malheureusement avec une touche fluo) réactif avec une géométrie qui me correspond Bon compromis entre rigidité/confort Taille L pour 186cm et 92kgs rien a signaler si ce n'ai que j'ai mis une Arione en selle</p>
<p>Roues SLR1 excellentes, légères et très fiables (1 rayon de cassé tous les 10000 kms moyeu DT Suiss...) j'avais supprimé le tubeless car je trouvais que les roues manquaient de réactivité et changé les pneus par des GP4000 en 25</p>
<p>Entretien facile pas de soucis de peinture Bref très bon vélo et pourtant j'ai eu un Aeroad SLX Canyon de 2018 pour comparer même si ils ne sont pas dans la même catégorie de vélo route au niveau de la géométrie</p>
<p>Pour résumé c'est un vélo qui c'est tout faire !</p>
<p>Amitiés sportives</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Seburn:md5:1b21505521e9b1ad890a29054173265c2020-05-07T17:36:46+02:002020-05-07T16:36:46+02:00Seb<p>Bonjour, (merci pour ces infos techniques intéressantes) mon ressenti : des prix qui grimpent contre quelques grammes de carbone/résine en moins, un petit lifting...Pas esthétique le câble dérailleur qui passe au milieu du tube diagonale pour la version mécanique.<br />
Je souhaite changer mon vélo Look KG386 de 2002 (52x42/12x21 DA7700/7800 KsySL TDF de 2003), j'ai trouvé un TCR Advanced Pro 0 de 2018 (DA9100méca, Roues SLR1 30mm), neuf a prix intéressant, taille S; pouvez vous me dire utilisateurs de ce cadre s'il serait a ma taille? 1.66m entrejambe 70cm, ou dois je trouver un XS? Il est noir mat (pas fan du mat mais pas le choix et c'est la mode), est-ce facile d'entretien, ou plus délicat et fragile qu'un vernis? Est-ce un bon vélo de rouleur? Les roues giant SLR1 32mm valent elles des Mavic ? Merci pour vos retours d'infos. Vivement le 11 a tous.</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Loic Perrierurn:md5:faf4f12490bcf8ac62dcf7d61b6d44072020-05-07T16:13:49+02:002020-05-07T15:13:49+02:00Loic Perrier<p>Entre les gains de watt sur tout les composants des cadres aux pneus je suis toujours étonné d avoir besoin de pédaler. Bref entre tout les bons cadres c est le coureur qui fait la différence. Déçu que tout ne soit pas intégré il y a encore de la gaine dehors.</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Pilgrimurn:md5:8e699fa2f175754063d77ce20e2cfbdd2020-05-07T09:27:25+02:002020-05-07T08:27:25+02:00Pilgrim<p>Je me réponds à moi-même, je viens d’avoir la confirmation par Giant que le kit cadre patinsne sera pas disponible en France ! Dommage</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Sebtri-57urn:md5:c6c9e64dc3ac646857dcc30d9daaa7a92020-05-07T09:01:01+02:002020-05-07T08:01:01+02:00Sebtri-57<p>Le pro team disc passe de 3500€ en 2020 à 3850€ en 2021, ça pique.</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Sorgui 68urn:md5:d018090c4f8f25b1570c8ca372b9bac52020-05-07T08:47:31+02:002020-05-07T07:47:31+02:00Sorgui 68<p>Ce qui me fait un peu sourire, c'est tous les constructeurs de vélos qui nous vantent les gains aero de leurs nouveaux modèles, qui sont malgré tout faibles, d'une parce que la part du vélo est faible si on considère l'ensemble vélo/coureur, et gagner 5 ou 7 w à 40km/h revient à baisser un peu la tête, la ou il faut déjà 250-280w.... (chiffres au pif et aléatoires bien sûr, selon le gabarit du coureur, la route, etc... Mais c'est pour relativiser le gain de 5-7w)<br />
Et après avoir développé tant d'ingénierie, ils nous montent leur vélo haut de gamme en sram AXS.<br />
Le soucis, c'est que plus les pignons et couronnes seront petits, et plus il y a de frictions ! Entre un 10 dents et un 11 dents, à braquet similaire il y a 7% de frictions supplémentaires ! Du coup, les watts gagnés....</p>
<p>Je n'ai rien contre sram, mais pour être cohérent, il aurait fallu monter des groupes 36/52, voire 39/53, surtout qu'avec 12 vitesses un 39/30 ou 39/32 on tire déjà très court.<br />
Avec un 39/30 on est équivalent à un 36/28 à 3/4cm près.<br />
Alors qu'il y a quelques années on était super content de voir arriver le compact 34/50 avec les groupes 10v, le 34/25 est équivalent à un 39/32... Puis le compact est devenu has been, tire trop court soit disant....<br />
Le summum serait qu'on nous vende un vélo à 10 000 balles, monté en AXS, et qu'on nous conseille de monter des roulements céramique à 250 balles pour le bdp, et puis une chape de galets sur dimensionnés à 300 balles pour gagner en frictions....<br />
Bref, je comprends plus trop la politique de nos chers constructeurs.... Je vais remonter sur mon vieux mulet alu en 39/53 et 12/25 pour voir si je roule 15km/h moins vite qu'avec ma monture de course.....</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - RPMurn:md5:46fd751012f72c263972393fe92996af2020-05-06T23:18:08+02:002020-05-06T22:18:08+02:00RPM<p>Marrant cette communication sur le poids alors que sur leur site on peut lire<br />
<q>Quel est le poids du vélo ? C’est une question classique et importante. Il n’y a aucun standard dans l’industrie du vélo qui permet de comparer les poids des vélos d’une marque à une autre. Ce qui conduit très souvent à des mauvaises informations. Les différences reposent sur les tailles, les matériaux utilisés, les finitions, les éléments inclus ou non dans l’évaluation du poids,…Nous considérons que la seule manière d’évaluer le poids d’un vélo est tout simplement de l’essayer</q></p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - awojarurn:md5:304557e8f57de46d92413d7de09dabca2020-05-06T19:13:10+02:002020-05-06T18:13:10+02:00awojar<p>Super article. Je note que le modèle PRO 0 équipé en SRAM a disparu pour 2021. Pour du SRAM, faut taper dans les 7000€ le vélo.</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - micaurn:md5:cb493c854361ecd810001232697ab5ce2020-05-06T16:33:12+02:002020-05-06T15:33:12+02:00mica<p>ridelife je suis tout à fait d'accord avec toi. Les marques vendent des vélos très cher avec des periph maison. J'avais acheté un scott, les roues syncros après 500km un rayon qui pète de la roue arrière. Je fais que 65kg. Depuis je ne fais plus confiance dans les roues de marque de vélo. Avec mavic je n'ai jamais eu aucun soucis de casse ou de voilage. 10200€ tube de selle intégré équipe avec du sram et du cadex oui bof pas terrible ca vaut 8000€ maxi beaucoup trop cher. giant aurait dû proposer un ultegra di2 freins à patins .Les designers de chez giant ne s'amuse toujours pas sur l'esthétisme des vélos toujours très moche;.</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - ridelifeurn:md5:ac9cb69b01b88550f5d16b8fc0267ca22020-05-06T13:59:34+02:002020-05-06T12:59:34+02:00ridelife<p>Ils sont malins avec leur marque Cadex chez Giant</p>
<p>Le kit cadre sort à 3K seulement en valeur faciale reste à mettre groupe, périph et roues, vu les volumes, le groupe coûte peu, tout le reste c'est de la production maison. La marge dégagée doit être colossale.</p>
<p>Spé, Trek font pareil vous me direz en maîtrisant quasi toute les composants du vélo <img src="/themes/dcBootstrap/smilies/smile.gif" alt=":)" class="smiley" /></p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:c2bf56e5b30dfad9c6bd0f32f979cf352020-05-06T13:53:56+02:002020-05-06T12:53:56+02:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Calvin, les roues CADEX ont été testées ici, avec le TCR Van Avermaet : <a href="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2849/essai-du-giant-tcr-advanced-sl-van-avermaet-et-composants-cadex" title="https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2849/essai-du-giant-tcr-advanced-sl-van-avermaet-et-composants-cadex" rel="ugc nofollow">https://www.matosvelo.fr/index.php?...</a></p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Palagnaqueurn:md5:404f1d5e2acefcc47375e9e4d89b42fc2020-05-06T13:30:13+02:002020-05-06T12:30:13+02:00Palagnaque<p>Peu de modèles en SL au final ? Et pas de SL en shimano ?</p>La nouvelle gamme Giant TCR 2021 se dévoile - Calvinurn:md5:c1ee0d804e39de472a72b83ce4baf6332020-05-06T13:30:09+02:002020-05-06T12:30:09+02:00Calvin<p>Bonjour Guillaume,</p>
<p>à quand un essai des roues Cadex ?</p>
<p>Cordialement,<br />
Stéphane</p>