Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - CommentairesMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-19T03:00:26+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearEssai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:3a72bee30cac6dea7ee1b0d6edcb9da92019-11-13T09:02:46+01:002019-11-13T09:02:46+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>86cm d'entrejambe.</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - Quasimodourn:md5:a21291124be7e7305234e1e8f54c17782019-11-10T18:30:43+01:002019-11-10T18:30:43+01:00Quasimodo<p>Bonjour peut-on connaître ton entre jambe. Je mesure 178 pour 83 cm d entre jambe. Je crois que tu fais également 178 cm. Continue comme ça, ton site est sympa.</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - Thierryurn:md5:1195a5de1c82779a12d09043f61144fd2019-02-11T09:33:19+01:002019-02-11T09:33:19+01:00Thierry<p>Bjr moi ce qui me choque c est que les marques se focalisent sur le dure ace électrique au lieu d utiliser le Sram sans fil ( qui fonctionne au top sur mon vieux orbea orca et j ai un ultegra di 2 sur mon trek speedconcept et il y a pas photo mdrrr)</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - Tudiurn:md5:55bae1a28aab901205cf40250dfb1f112017-12-07T03:20:40+01:002017-12-07T03:20:40+01:00Tudi<p>Bonjour Guillaume,<br />
Je souhaitais revenir sur la hauteur du support de compteur/GPS. N'est- il pas possible d'inverser la position de l'insert dans la potence (rotation 180 degrés) ? Il semble que la hauteur serait alors réduite.<br />
Je ne suis pas choqué par la version testée, élitiste.<br />
Les marques désirent communiquer sur leur savoir faire, en l’occurrence, un vélo capable de tout faire (couteau-suisse), proposant des freins disques sans être lourd (7kg seulement).<br />
Une fois le consommateur séduit par ce fleuron, il y en a pour toutes les bourses.<br />
Cannondale (supersix evo himod - supersix evo 105),<br />
Specialized (Sworks Tarmac SL6 - Specialized Tarmac Comp)<br />
sont deux autres exemples de déclinaisons a partir d'un modèle phare auquel les gens veulent d’identifier puisqu'ils le voient a la télé <img src="/themes/dcBootstrap/smilies/smile.gif" alt=":)" class="smiley" /> vers un modèle abordable qui partage la même géométrie, mais avec un équipement et une fibre carbone de moindre performance.</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:3350a896dc8ee3f0741ed43b6d4ae1432017-12-06T16:48:00+01:002017-12-06T16:48:00+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>On3, forcément, la stratégie derrière est de vendre du rêve et de montrer ce qu'ils font de mieux. Ensuite, les gens achètent en fonction de leurs moyens. Clairement, je pense que le public de Matos Vélo achète principalement des vélos à 3000€ disons.<br />
Les ventes de vélos au-delà de 5000€ restent à mon avis à la marge.</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - On3urn:md5:7e92253bd3e09138112dc5450dca25582017-12-06T13:52:44+01:002017-12-06T13:52:44+01:00On3<p>@Guillaume : Quelle est la stratégie des marques derrière cette pratique généralisée ?<br />
Peu importe le média ou l'auteur, ce sont effectivement trop souvent des machines très haut de gamme qui sont testées. Soyons honnêtes, en nombre, ça représente quel pourcentage de leurs ventes ?</p>
<p>Et ce n'est pas le fait de parler de vélos à 10k€ qui rendra mon portefeuille extensible pour en acheter un. Du coup, je me demande quel est le but recherché ?</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - Marturn:md5:733a642df31c0f595414c55966c66ac02017-12-06T11:55:31+01:002017-12-06T11:55:31+01:00Mart<p>Pauvre Guillaume, obligé de rouler sur des vélos très haut de gamme... :-)<br />
Blague à part, merci pour ces essais bien menés où tu ne te contentes pas de répéter le dossier marketing des marques.</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:38dee1a4da66eddc7abcb4d1f0503ff22017-12-06T09:23:35+01:002017-12-06T09:23:35+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>ERDECE, j'essaie autant que possible de demander des vélos plus abordables, malheureusement, beaucoup de marques n'ont que des modèles très haut de gamme à disposition en parc presse.<br />
Mais bientôt, des vélos plus abordables, dont BTWIN.</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - ERDECEurn:md5:484d5595d2b41a3a5d7e0cb7028247fe2017-12-06T09:00:31+01:002017-12-06T09:00:31+01:00ERDECE<p>Il est loin le temps où on trouvait sur ce blog des matériels abordables financièrement par le commun des cyclistes !!!</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - Benoîturn:md5:39c6cd435fbe4b52ab9af25974ef37e32017-12-05T18:09:04+01:002017-12-05T18:09:04+01:00Benoît<p>A ce prix là, ils aurait pu étoffer la gamme de couleurs ! Rouge, blanc ou noir, on n'a pas vraiment de choix.<br />
Par ailleurs, je ne comprends toujours pas l'entêtement des constructeurs à mettre de plus en plus de freins à disques dans leurs gammes sâchant qu'ils ne sont toujours pas autorisés en compétition FFC. L'usage est du coup limité seulement aux cyclosportives qui ne sont pas légion dans beaucoup de départements...ça fait cher la cyclo !!!</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - Frédurn:md5:e11f2258b087a8115409a293b16a4b692017-12-05T15:02:54+01:002017-12-05T15:02:54+01:00Fréd<p>Je roule sur un caad12 avec disques (ultegra) et j'avais également au départ ce petit bruit de plaquettes sur quelques mètres. Après un temps de rodage le bruit disparaît et tout semble se mettre en place parfaitement. J'ai changé il y a peu mes plaquettes (10mn pour l'av et l'ar) et le bruit n'est pas réapparu.<br />
Conclusion : ne pas se focaliser sur un défaut qui ne perdurera que le temps du 1er rodage.</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:7147ab4a7f547efb9ec6797e7181ac0d2017-12-05T13:17:46+01:002017-12-05T13:17:46+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>On3, les points négatifs sur ce vélo sont surtout du côté des freins à disques (ça n'engage que moi). Sinon, je n'ai vraiment pas trouvé de défaut à ce vélo, qui est extrêmement polyvalent.<br />
En effet, la version Shimano 105 n'utilise pas la même fibre (mais possède la même géométrie), mais je pense que les vélos doivent rester très proches.</p>
<p>tom, c'est bien moi qui ai écrit l'article de A à Z. Bizarre de ne pas retrouver mon style...</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - tomurn:md5:2fe5c79d89bdab5bd9e54f3c6eb68e2a2017-12-05T12:54:15+01:002017-12-05T12:54:15+01:00tom<p>Guillaume, je ne reconnais pas ton style d'écriture.</p>
<p>Es tu bien l'auteur du texte ?</p>Essai du BMC Teammachine SLR01 Disc 2018, un vélo d'exception - On3urn:md5:e2bf1393df1ffe48105a08845d998e5b2017-12-05T10:35:02+01:002017-12-05T10:35:02+01:00On3<p>Au final Guillaume, qu'est-ce qui en fait un vélo d'exception si ce n'est son prix ? Je lis pas mal de points négatifs dans ton article, des points négatifs qu'on ne retrouve pas sur d'excellents vélos (beaucoup) moins chers à gamme équivalente (parfois testés ici-même).</p>
<p>Quant à la version plus accessible en Shimano 105. Tu sais que ce ne sont pas les mêmes fibres ni la même masse, je n'ai même pas vérifié que la géométrie était la même (parfois les constructeurs font varier la géométrie suivant les fibres utilisées, et ce pour un même modèle). Mais ça me semble être un sacré raccourci que de dire qu'il s'agit du même vélo ...</p>