Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - CommentairesMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-29T07:29:59+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearTest du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - PLB78urn:md5:fad9590d29e9b94a9312a5226c600e8a2017-03-12T22:42:51+01:002017-03-12T22:42:51+01:00PLB78<p>Merci !!!<br />
Philippe</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:9894634f970c41e6f12183d1047cbb232017-03-06T13:26:43+01:002017-03-06T13:26:43+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Sortie de selle à 73.5cm pour un cycliste mesurant 1.78m.</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - PLB78urn:md5:a99bc574a472f04ca247fbaaf51b73162017-03-06T13:22:41+01:002017-03-06T13:22:41+01:00PLB78<p>Bonjour,<br />
Sur le vélo d'essai la sortie de selle est à combien ?<br />
Quelles sont les mensurations du cycliste ?<br />
merci à vous,<br />
Philippe</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - Gregos25urn:md5:ce24fce2f3d29bbcc8026939e9e81e6c2017-02-09T19:23:42+01:002017-02-09T19:23:42+01:00Gregos25<p>Salut<br />
J ai un S6 évo de 2013 couleur team liquigas. Je suis assez d'accord avec Sulfaseb quant à ses Commentaires.<br />
J ai une question: J ai toujours eu la sensation que mon S6 était trop grand je mesure 1m74 et 83 d entre jambes et j ai pris un 54 mais j ai réduit la potence de 100 à 90 MM. J aimerai savoir si certains font mes mensurations quelle taille ils ont pris et comment ils se sentent dessus car je suis intéressé par là nouvelle version. Ps je rajoute que pour ma part je roule avec des shamal ultra et aussi des shimano C50 et les 2 paires conviennent parfaitement au S6 elles donnent vraiment bien. J avais tester les c24 mais ça ne me convenait pas su ce vélo.<br />
Merci</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - MakandjaTimideurn:md5:8af136e3831ab82caf90a9b25823f7792016-11-12T12:11:37+01:002016-11-12T12:11:37+01:00MakandjaTimide<p>Micabodo<br />
Quels taille fais tu ?<br />
Entrejambe ?<br />
je fais 1,86m pour 90cm d'entrejambe j'ai pris la taille 56 !!<br />
je doit récupérer le vélo dans une semaine !!</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - Sulfaseburn:md5:eb3662ca94d88d9298115ac6a6d74b122016-07-27T21:05:42+02:002016-07-27T20:05:42+02:00Sulfaseb<p>Bonjour,<br />
Depuis 2014 je roule avec un supersix evo, noir mat et rouge. Red, deux paires de roues, des c24 et des zipp en 60 mm a pneus.<br />
J'ai monté un pédalier carbone fsa sl-k avec des plateaux rotor 53/39. Cassette red 13x27.<br />
C'est un vélo qui, je trouve, demande une certaine forme pour prendre du plaisir avec, à la fin d une sortie rude avec du dev + il est important d'avoir une grosse cassette derrière, je roule toujours avec une 13x27, en cas de coup dur ça aide bien. Le cadre est tellement rigide qu il ne pardonne pas le coup de pompe, du moins c'est mon sentiment.<br />
Le confort est très satisfaisant.<br />
La finition très bonne.<br />
Il m arrive parfois d'avoir la sensation dans les côtes que le vélo à affaisse de l arrière.... Une sensation vraiment particulière que je n explique pas, comme une retenue...<br />
Avec les c24, top en côtés, dur sur le plat, relances permanente.<br />
Les zipp, plus difficiles en côtes évidemment, sur le plat à partir de 35 km/h ça roule.<br />
Je ne changerai pas de modèle de vélo.</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - Finizacurn:md5:6acdf38d906c38d3ec8821b944ef55da2016-04-08T22:37:36+02:002016-04-08T21:37:36+02:00Finizac<p>Et bien moi, je trouve ce pédalier Hollogram magnifique : 1 seul pièce forgée et usinée, pas de vis apparentes! C'est une des raisons pour lesquelles je roule en Cannondale (d'autant plus que je trouve les pédaliers Shimano assez vilaines). Mais comme vous l'avez justement dit : c'est une question de goût très personnelle !</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - Marc [Cyclisme en Corse]urn:md5:bcafa38a885696fd046f42dcc096844b2016-03-04T08:53:20+01:002016-03-04T08:53:20+01:00Marc [Cyclisme en Corse]<p>Pas d'accord avec vous Alexandre et c'est du vécu en course:<br />
Un cycliste lourd et puissant descendra plus vite sur des portions peu techniques qu'un gabarit léger et moins puissant.<br />
En revanche, sur des descentes techniques, il devra freiner plus tôt pour ralentir sa masse plus importante et là, le gabarit léger reprend le dessus.<br />
Il faut bien sûr comparer à technique égale car un bon descendeur reste un bon descendeur, lourd ou léger!</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - ALEXANDRE PRINTANIERurn:md5:3fc2e0d04e14f4e1d7d46e35eb8b7eb62016-03-03T22:45:04+01:002016-03-03T22:45:04+01:00ALEXANDRE PRINTANIER<p>Cher Mica,</p>
<p>La vitesse de descente n'a strictement rien a voir avec le poids. Il faut revoir les bases de la physique!<br />
Albert, Isac, à l'aide! Cela ne depend que de l'acceleration gravitationnelle et des forces resistantes, aero et roulement.<br />
Désolé... un 55kg tout mouillé aura d'avantage de chance de descendre plus vite qu'un 85kg car il aura certainement moins de resistance aero et qu'il subissent la meme acceleration de la terre.</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - Pat06urn:md5:1309d592c0d14beef05537a44602cd8f2016-02-29T19:11:54+01:002016-02-29T19:11:54+01:00Pat06<p>Bonjour. Je possède ce SuperSix EVO HiMod en DuraAce 2 depuis 1 mois. Rigidité, confort et légèreté sont les qualités principales que j'ai constaté immédiatement. J'ai pris une claque !<br />
Le look noir et blanc est superbe. J'en suis super heureux.<br />
Effectivement la sortie de selle est assez courte. J'ai un entrejambe de 90cm pour 1m86, j'ai pris un taille 58. J'ai pesé le vélo à 6,6 km sans pédale.<br />
Un cadre de PRO pour 4700 euros, c'est possible.</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - lolobzh44urn:md5:f9c61f9b8b9597b1a8e9b5d7430a7f652016-02-29T11:16:17+01:002016-02-29T11:16:17+01:00lolobzh44<p>Bonjour<br />
J'utilise depuis novembre, ce nouveau supersix avec un "montage perso"<br />
Je souhaitais en effet l'avoir en ultegra di2, montage que ne propose pas Cannondale</p>
<p>J'ai donc pris une base en dura-ace (le blanc/noir),<br />
avec remplacement transmission, et sans les roues, j'avais déjà des cosmic C40 en stock</p>
<p>Un pur bonheur <img src="/themes/dcBootstrap/smilies/smile.gif" alt=":)" class="smiley" /></p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - dudu99urn:md5:46d4bace1cda581479452ee5b60215832016-02-29T08:17:40+01:002016-02-29T08:17:40+01:00dudu99<p>bonjour ; je pense que la meilleure affaire avec ce velo.c'est le velo a 4000e qui au couleur de cannon noir et vert ,equipe avec le nouveau groupe ultegra sauf le pedalier maison qui est aussi au top, le cadre est le meme HM que celui a 10000e ; sauf les roues qui ne sont pas trop au niveau, mais peut etre avons nous une autre paire de roue dispo dans le garage ! a+</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:78fcd4126cffdc97af61053a076936462016-02-28T08:53:55+01:002016-02-28T08:53:55+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>mica, oui, on trouve de très bons vélos à 3000€, mais certains veulent aussi se faire plaisir avec des machines à 6000 voire 12000€.<br />
Quant au fait de rouler vite en lignes droites ou descentes, certains vélos sont tout de même un peu moins à l'aise, moins stables.</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - micaurn:md5:12f06f909f3f136ce3e54ba284c157a12016-02-27T22:52:09+01:002016-02-27T22:52:09+01:00mica<p>je suis tout a fait d'accord avec marc et je dirais même pour 3000€ on peut avoir un superbe vélo avec de bonne roues. pour les arguments rouler vite sur des lignes droites vent de dos et les descentes très vite cela n'a rien a voir avec le vélo mais la forme physique de chaque cycliste et l'état de la route. Rouler sur des routes comme le tour de France on atteint facilement les 35km/h de moyenne sans trop d'entrainement. Pour ce qui est des descente justement c'est tout le contraire un vélo lourd ou le cycliste, ira beaucoup plus vite. C'est pour cela qu'en bobsleigh il y a une limite de poids. un vélo trop léger peut être un ennemi pour le cycliste a cause du vent latéral. les vélos très léger sont a réserver pour les montagnards. monter avec des plateaux en 50/34 et une cassette 11/32 Ce vélo doit être une tuerie en montagne.</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:c624840d4769772d20ff95c6e911d2582016-02-27T22:10:26+01:002016-02-27T22:10:26+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Sincèrement Valère, le choix est difficile, les vélos sont très proches. Le choix se fera sans doute vis à vis de la géométrie et/ou du rapport prix/équipement.</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - dudu99urn:md5:a7f02c43ec2467505abce9f44479e94e2016-02-27T19:51:45+01:002016-02-27T19:51:45+01:00dudu99<p>bonsoir : je confirme pour le kit cadre c'est dispo mais que le hm de cette couleur ( le fils est revendeur cannondale) a+</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - Valèreurn:md5:7537eb43e019905f8301987efa48430e2016-02-27T10:55:06+01:002016-02-27T10:55:06+01:00Valère<p>Bonjour Guillaume,</p>
<p>Si tu devais choisir entre ce Supersix Evo et le Canyon Ultimate testé en septembre dernier, lequel choisirais tu ?<br />
@j lou le kit cadre est proposé, certain sites UK le proposent.</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - GGVurn:md5:a832d7366f77697631dd7ec19d624a572016-02-26T22:38:16+01:002016-02-26T22:38:16+01:00GGV<p>Je possède un super six évo hm durace 2 depuis 3 mois.Confort et rendement sont ses qualités principale .Superieur au madone 6/9 que je possédais.A 4700€ le.meilleur rapport qualité prix que j'ai jamais eu.</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - Gromurn:md5:3bfd6e25bcc3f61aa3f27db574a2a52a2016-02-26T22:01:40+01:002016-02-26T22:01:40+01:00Grom<p>J'ai un supersix evo en sram red de 2013, et je confirme, super vélo. Du plaisir à chaque sortie.<br />
J'ai pensé un temps en changer, mais si c'est pour avoir moins bien..... je le garde donc !<br />
Pour ce qui est du pédalier Cannondale, perso, je le trouve joli et efficace, et puis on en voit pas beaucoup dans les pelotons, ça change un peu !<br />
C'est vrai, il ressemble pas à une machine de guerre comme le Trek, passe inaperçu et ça, j'aime bien aussi.<br />
Bref je le garde mon Supersix Evo.<br />
Sais tu si Cannondale travaille à un changement radical du look du supersix pour les prochains millésimes ?</p>Test du Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod TEAM 2016 - kongfufuurn:md5:dda8b48906565d535f1634746ee6cbe82016-02-26T21:45:56+01:002016-02-26T21:45:56+01:00kongfufu<p>C'est vraiment le vélo que j'aimerai avoir, mais mon revendeur ne fait pas cette marque snif !</p>
<p>simple et efficace, pas de profusion de concepts marketing et de cette tendance de l'aero.</p>
<p>pour ce qui est du prix, le di2 et surtout les roues plombent le budget.</p>
<p>exactement le vélo qu'on peut garder des années car pas d'évolution de style qui pourrait rendre le modèle obsolète.</p>