Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - CommentairesMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-29T10:13:55+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearSquirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - Kingflochurn:md5:2e207c117ae16ddfcfa436cf2dfa40922016-03-10T18:05:01+01:002016-03-10T18:05:01+01:00Kingfloch<p>Je l'utilise depuis un an et 9000 km sur deux vélos et en suis très satisfait.<br />
Après chaque sortie, j'essuie la chaine avec un chiffon propre très légèrement humidifié pour enlever la poussière et je recharge toutes les trois ou quatre sorties ( 250 à 400 km selon la saison).<br />
Par contre, pas convaincu par le produit destiné aux conditions hivernales;</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - grichkaurn:md5:d1da5a7ca1483ebf8485bd8b41c413a72015-03-08T17:31:25+01:002015-03-08T17:31:25+01:00grichka<p>J'utilise ce produit depuis 3 ou 4 ans. Je ne le pousse pas à l'extrème comme l'a fait Guillaume dans son test mais je lui reconnait une grande qualité : à aucun moment du "camboui" ne se forme sur la chaine. Elle conserve un aspect propre et neuf ce qui est en soi agréable. Moins de trace aussi sur le cadre. De plus il est présenté comme écologique, donc plus respectueux de la nature.<br />
Avec d'autres produits je n'ai pas rencontré une durabilité différente, mais la chaine noircie rapidement et le nettoyage est plus laborieux.</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:68de1bd1bd85ca02fcab31709c4373132015-01-17T11:01:02+01:002015-01-17T11:01:02+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>En effet Aymeric. Si en plus la durée de vie est améliorée par tous temps, ce serait impeccable.</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - Aymericurn:md5:734b91967f217d7a01717f14616b749a2015-01-16T10:47:13+01:002015-01-16T10:47:13+01:00Aymeric<p>On dirait, qu'ils ont lu l'article! ^^<br />
<a href="http://squirtlube.fr/nouveau-produit-squirt-special-neige/" title="http://squirtlube.fr/nouveau-produit-squirt-special-neige/" rel="ugc nofollow">http://squirtlube.fr/nouveau-produi...</a></p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - Aymericurn:md5:e5c4c11fdcf7ba80dbc3ef5a49851d072014-12-30T13:21:02+01:002014-12-30T13:21:02+01:00Aymeric<p>Hier, en ayant cet article en tête, j'ai pu constater que par -6.7°C (relevé sur garmin 800) que le squirtlub faisait très bien son travail, le temps était un peu humide malgré un grand soleil et du vent.</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:65ef1cfabd45cb37baa88e2d3d1cfed12014-12-22T21:38:31+01:002014-12-22T21:38:31+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Ne t'en fais pas, je connais le WD40 et son pouvoir lubrifiant n'est fait que pour de petits mécanismes (barillets de porte par exemple), pas du tout pour une chaine. Cela m'avait été confirmé directement par la maison mère.<br />
Plusieurs études l'ont d'ailleurs montré. En anglais, ce n'est pas une étude, mais ils détaillent pourquoi le WD40 est pire sur une chaine que de ne pas du tout la lubrifier : <a href="http://bicycletutor.com/no-wd40-bike-chain/" title="http://bicycletutor.com/no-wd40-bike-chain/" rel="ugc nofollow">http://bicycletutor.com/no-wd40-bik...</a></p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - bertranurn:md5:3761799b2fcca64dd9c7829011570e442014-12-22T21:24:05+01:002014-12-22T21:24:05+01:00bertran<p>Pour info, voici le lien du site WD40</p>
<p>Présentation des produits, avec les utilisations et les fiches sécurité produit</p>
<p><a href="http://www.wd40.fr/home.aspx" title="http://www.wd40.fr/home.aspx" rel="ugc nofollow">http://www.wd40.fr/home.aspx</a></p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - bertranurn:md5:2a8cce38b77f66ffa5e96e57067927362014-12-22T21:15:54+01:002014-12-22T21:15:54+01:00bertran<p>Salut,</p>
<p>Guillaume, lit bien la fiche technique du WD40, c'est un produit multifonction 5 en 1.</p>
<p>Je suis technicien de maintenance dans l’aéronautique, à part sur des procédés particulier qui nécessitent des graisses et lubrifiants spéciaux nous utilisons ce spray pratiquement partout avec bcp de succès.</p>
<pre></pre>
<p>Une machine outil avec le lubrifiant de coupe en production, c'est bcp plus éprouvant qu'une sortie de 2 heures sous la pluie pour des ensembles mécanique.</p>
<p>J'utilise ce spray depuis 4-5 ans sur tout mes vélos, mais surtout le principal pour la durée de vie d'une transmission, c'est la propreté.<br />
Après chaque sortie un petit coup de chiffon sur la chaine pour la nettoyer, lui enlever les grains de poussières, c'est encore plus vitale que la graisse, pour la durée de vie de la chaine, des pignons et galets.</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - dudu99urn:md5:5f7895c4473e5343575cbabe73fffac52014-12-22T19:52:56+01:002014-12-22T19:52:56+01:00dudu99<p>ce test est un peu pousse a l'extreme mais ne peut etre considere comme realiste puisque on peut penser que ces conditions ne sont jamais realisees; rouler 1600km sans jamais nettoyer la chaine ; rouler par _10/ _15 ce produit est pour moi efficace je l'utlise depuis 2 ans apres chaque sortie nettoyage il faut 5 minutes , 2 a 3 par semaine voir plus en ete le wd 40 un decapant OUI</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:7ffe7fb8221c9ddbbe98197a3c2548fd2014-12-22T19:02:30+01:002014-12-22T19:02:30+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>michel, photo prise après avoir roulé sous la pluie... mais apparemment, tu n'as pas lu l'article.</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - mIchelurn:md5:1a334884878ebe6af30e938e85f99b302014-12-22T18:40:26+01:002014-12-22T18:40:26+01:00mIchel<p>Comment est-il possible de faire une conclusion de test matériel sur une machine obsolète et aussi mal entretenu?? (traces d'huile sur le cadre, déjection animale, et pollutions diverses).</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:0d64d7711573001772f0dabaf2c6e44b2014-12-22T18:35:10+01:002014-12-22T18:35:10+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>bertran, le WD40 n'a jamais lubrifié une chaine. C'est bon pour la nettoyer, mais ensuite, il faut la lubrifier. Le WD40 est un décapant !</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:14ea234948088eb6133e08fb9741e5292014-12-22T14:51:41+01:002014-12-22T14:51:41+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Oui, c'était bien de la rouille.</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - lifelionurn:md5:eef054648902c304f20b0939c1159ab72014-12-22T14:46:45+01:002014-12-22T14:46:45+01:00lifelion<p>"des points de rouille sont apparus"<br />
Tu es bien sûr que c'est de la rouille? Sur une chaîne Ultegra 6700 de moins d'un an, j'ai cru voir apparaître des traces de rouille un peu rouge. La chaîne ne s'était approchée de la mer que 3 jours au maximum. Ensuite les traces ont disparu. J'en ai déduit qu'en fait c'était de la terre qui s'était collée...</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - Stephaneurn:md5:5734cd8e36bae96ea41c4f95a2d600dc2014-12-22T13:52:37+01:002014-12-22T13:52:37+01:00Stephane<p>El Manu, je pense qu'avec l'apparition des FatBike l'utilisation des vélo l'hiver va augementer.<br />
Perso l'an prochain j'en achete un, rouler par moins -10--15 comme je le fais sur la route à des limites, par contre en FatBike on peut pousser un peu plus le plaisir, donc je n'utiliserai pas la squirtlube.<br />
Comme je disais à Guillaume rouler par -10/-15C comme je l'ai fait est un peu extrème, mais 5 mois sur le home-trainer pour passer l'hiver devient vite pénible, alors quand les routes sont séches et même par grand froid... tu sors <img src="/themes/dcBootstrap/smilies/smile.gif" alt=":)" class="smiley" /></p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - bertranurn:md5:ff5a7a33f6368a6c1e9bb8cd9adfbf742014-12-22T13:10:18+01:002014-12-22T13:10:18+01:00bertran<p>Salut,</p>
<p>Personnellement, je ne mets sur ma transmission que du WD40.<br />
C'est pour moi le meilleur produit.<br />
Il lubrifie, dégrippe, enlevé le bruit et ne graisse que très peu la chaine.<br />
De plus il peut être utilisé sur tout les composants mécanique du vélo.<br />
J'utilise ce produit sur mon vélo de route, mais ou il est le plus intéressant c'est en Cyclo cross et en VTT dans des conditions boueuses très éprouvantes pour la mécanique.<br />
Un coup de jet, un coup de chiffon, et quand c'est sec un petit coup de spray, et la chaine est comme neuve.</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:bfa0866c1c2a7dd9d2e2bee309abcc4d2014-12-22T12:25:19+01:002014-12-22T12:25:19+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Did, non, pas à mettre au placard. Sinon, certaines équipes pros ne l'utiliseraient pas sur certains chronos pour gagner quelques watts.<br />
Mais pas -10°, il semble atteindre des limites, mais combien roulent par ces températures chez nous ?</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - El Manuurn:md5:c2d26c1c8984d1d4b44894d53183ac722014-12-22T12:20:05+01:002014-12-22T12:20:05+01:00El Manu<p>Il ne me semble pas que Squirt ait été présenté un jour comme "produit miracle"<br />
Comme tout lubrifiant, il a forcément ses limites, et je remercie Guillaume de justement tester ces limites, qui ne seront jamais atteintes par la plupart des utilisateurs.</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - Philurn:md5:6d4d42a2dc9d08def5b0c826787f2ca02014-12-22T10:52:36+01:002014-12-22T10:52:36+01:00Phil<p>@Did<br />
Non je ne pense pas qu'il faille le mettre au placard. L'huile et ses dérivés sont des pis aller. Ce produit a le mérite de ne pas noicir la transmission. Il me semble éprouvé. Même si il est cher il représente un intérêt</p>Squirtlube après 2h sous la pluie et par -10 degrés - Didurn:md5:bce2f7a594618bd68f31f70979862eaf2014-12-22T10:21:12+01:002014-12-22T10:21:12+01:00Did<p>Encore un produit miracle à mettre au placard. À ce jour et après de multiples tests le meilleur lubrifiant chaîne reste la marque shimano.</p>