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Le bonnet à placer sous le casque est sans doute la plus importante barrière contre le froid. Un accessoire encore souvent négligé par les cyclistes qui, malgré d'excellents gants et couvre-chaussures, se plaignent encore d'avoir froid aux extrémités.
Et pourtant, en gardant votre tête au chaud, ce bonnet permet à votre corps de mieux réchauffer les autres parties et notamment les extrémités.

Ne plus souffrir des pieds et mains pour 28€, voilà ce que promet ce bonnet sous casque. Et côté sécurité, il permet de conserver son casque sur la tête !

Ce n'est pas parce-qu'il fait froid qu'il faut obligatoirement priver votre enfant des balades en vélo. Mais qui dit casque, dit difficultés à mettre un bonnet...et donc froid à la tête et aux oreilles, ce qui peu vite décourager votre progéniture à sortir !

Mais heureusement, il existe des bonnets spécifiques pour mettre sous le casque du vélo.

Voilà le type d'accessoire tout à fait de saison avec des températures qui approchent les 0° sur toute la France. Il y a quelques années encore, je n'avais pas ce produit en équipement. Puis j'ai un jour acheté un modèle Decathlon basique totalement en matière polaire.

Ce GripGrab HeadGlove Thermo sert à la fois de tour de cou, protection faciale et protection de la tête suivant vos envies. C'est en gros une version améliorée du célèbre Buff qui protègera votre cou, le menton, le front et même la bouche pour éviter de respirer de l'air glacé.

Jusqu'à présent, je voyais peu l'intérêt d'un tel couvre chaussure. Je passerai bien sûr sur l'aspect aéro qui reste à démontrer et doit être négligeable.

Mais au fil de mes sorties, j'ai tout de même pu apprécier quelques avantages auxquels je n'avais pas pensé jusqu'à présent. Et ce type de couvre-chaussure est plus que de saison.

Après les couvre-chaussures GripGrab Artic, il était indispensable de tester aussi les gants hiver de la marque, à savoir les GraipGrab Windster.
Avec les pieds, les mains font partie des extrémités qui font le plus souffrir durant les sorties par grand froid. Et même si nous ne sommes pas tous égaux devant la résistance au froid, arrivé à des températures proches de 0°, trouver des gants efficace n'est pas chose aisée.
Mais qui dit gants chaud ne doit pas signifier énormes gants très épais, sinon, il devient difficile de manipuler les poignées de freins et de changer les vitesses.
Possédant depuis 3 ans des gants été GripGrab SuperGel pour lesquels je n'ai aucun reproche, me voilà maintenant équipé de ces Windster pour les sorties les plus froides.

Depuis toujours, je n'ai pas attaché une réelle importance aux gants que j'utilisais pour rouler. Soit je les choisissais pour leur look, soit pour le prix, mais ça s'arrêtait là. Ma dernière acquisition, des gants Ferrus à 8/10€ m'a fait changer d'avis...étant donné qu'ils se sont déchirés au bout de deux mois seulement. Cette fois, j'ai donc pris la décision de prendre de bons gants, de marque Grip Grab et d'y mettre le prix (40€ quasiment), c'était il y a un peu plus d'un an.

Mon choix s'est donc porté sur la paire haut de gamme, les SuperGel équipés, comme tous les gants de la marque, de la technologie Doctor Gel.