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Après les lunettes B'TWIN RoadR 500 la semaine dernière, place à un autre test de la marque française avec ce casque, l'Aérofit 900.

Comme toujours, le tarif est au ras des pâquerettes et pas moins de 6 coloris disponibles. Il s'agit du casque utilisé par les coureurs de l'équipe BTWIN – AG2R LA MONDIALE U19.

B'TWIN promet un casque aérodynamique, confortable, très léger et bien ventilé pour améliorer la thermorégulation du corps, le tout pour tout juste 50€. Forcément, à ce prix, pas de MIPS ou autre innovation technologique dernier cri, mais ce casque Aerofit 900 répond tout de même aux normes européennes en termes de sécurité.

J'ai reçu hier un mail de la collaboratrice parlementaire de Hervé Maurey, Sénateur de l’Eure, Président de la Commission de l’Aménagement du territoire et du développement durable.

Ce mail me fait part de la volonté de ce sénateur de rendre obligatoire le port du casque pour les cyclistes.

Bien que fervent défenseur du port du casque, je suis opposé à l'arrivée d'une obligation. Et pourtant, je suis le premier à l'avoir "rendu obligatoire" pour mon fils et ma femme dès que l'on monte sur une draisienne ou un vélo. Mais à mon avis, ce n'est pas l'obligation qui va diminuer le nombre d'accidents... et cela pourrait même amener à une diminution de la pratique du vélo.
 

On ne présente plus le Casco Speedairo, qui est utilisé par l'équipe La Pomme Marseille. Un casque qui intègre la visière, pour une meilleure protection et une meilleure aéro.

Conçu sur les bases du Speedairo, le nouveau Speedairo RS dispose d'une visière photochromique Vautron pour faire face à toutes les conditions lumineuses.

Ce RS se démarque d'ailleurs du Speedairo seulement pas sa visière. Vendu 320€, ce modèle demande donc une rallonge de 50€ par rapport au Speedairo démuni de cette visière photochromique Vautron.

Un casque au look atypique, mais qui n'est pas sans intérêt, même pour les cyclosportifs.

Voilà un partenariat qui n'a pas encore été réellement dévoilé. Pour 2014, l'équipe FDJ.fr ne sera plus équipée de casques UVEX.
Pas de communication, mais il suffit de bien regarder le photos du Tour Down Under pour voir que les coureurs arborent dorénavant des casques Alpina Ellexxion RC, à l'image de Jussi Veikkanen.

Une marque plus connue dans le domaine du ski que du cyclisme sur route, mais cela devrait changer grâce à ce partenariat qui devrait prochainement être officialisé.

En tous cas, la marque allemande devrait sans doute profiter des bonnes prestations de l'équipe dans les semaines à venir pour faire connaître ses modèles route.

Quand j'en vois encore rouler à fond les ballons sans casque, je n'ose imaginer l'état de leur tête après une chute, même minime.
Car voici l'état de mon casque Mavic Plasma SLR après une petite chute intervenue dimanche dernier, à tout juste 25km/h.

En Suède, il est obligatoire de porter un casque pour faire du vélo. De nombreux suédois ne supportent pas cette obligation de porter un casque pas toujours très esthétique et qui décoiffent ceux qui partent au travail.

C'est pour répondre à ces plaintes que deux étudiants suédois en design ont inventé ce "casque airbag", le Hvvding (ne me demandez pas comment ça se prononce !).
Comment ça marche ? La suite dans la vidéo.

Après le test du casque Rudy Project Sterling le mois dernier, c'est au tour de son petit frère, le Slinger.

Un casque meilleur marché, mais qui n'en reste pas moins un casque confortable et technique, tout en assurant une excellente sécurité en cas de chute.