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Votre recherche de origine axxome tuxedo a donné 9 résultats.

mardi 8 mars 2022

Essai du Fraxion GTR, le vélo profilé de chez Origine, du modernisme et du confort

Le Fraxion de chez Origine était un vélo attendu de longue date. Mais contrairement à beaucoup de grosses entreprises du monde du vélo qui ont d'énormes moyens, l'erreur n'est pas permise pour la marque française.

Le Fraxion est donc le fruit d'une longue réflexion, de nombreuses heures de développement. Origine n'a pas non plus voulu exagérer sa communication, le Fraxion n'est pas un vélo aéro, mais un vélo profilé, entendez par là que la marque n'a pas réalisé d'essais en soufflerie et n'avance donc pas de gains de XX watts.

Après près de 800km à son guidon, voici mon retour sur ce Fraxion GTR, qui se veut plus moderne qu'un Axxome dans ses lignes, avec notamment l'intégration de la câblerie, tout en étant désireux de conserver l'ADN de la marque, à savoir un vélo dynamique mais qui reste confortable.

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jeudi 13 septembre 2018

Tuxedo 3, l'alu de chez Origine Cycles évolue et prend des couleurs

Après avoir mis à jour sa gamme carbone Axxome, dont vous pouvez retrouver l'essai de l'Axxome 2 350 ici, la marque française Origine Cycles dévoile sa 3ème génération de Tuxedo, son modèle en aluminium.

Ce modèle, qui ravira les cyclistes n'ayant pas de gros budget (le tarif débute à 999€ vélo complet) mais qui voudront tout de même se faire plaisir avec un vélo totalement personnalisé, est doté d'une nouvelle tige de selle pour plus de confort et d'un nouveau boîtier de pédalier.

Le kit cadre Tuxedo 3 est quant à lui disponible à partir de 750€, avec sa fourche carbone. Rares sont les marques à permettre la personnalisation sur des modèles alu, tant au niveau de l'équipement que de la couleur.

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mardi 4 octobre 2016

Essai de l'Origine Axxome 350 Disc - alors, disques ou pas ?

Origine-Axxome-350-Disc-001.jpg

Depuis cette année, Origine Cycles propose comme tous les autres marques un modèle équipé de freins à disques.

J'ai déjà testé ici l'Axxome 250, le Tuxedo ou l'Axxome RS TexTreme, des vélos à la fois légers, bien placés côté prix et que l'on peut équiper comme on le souhaite grâce au configurateur.

Reste que les disques imposent de revoir entièrement le cadre et leur nécessité sur route reste toujours sujette à discussions. Pour en avoir le coeur net, j'ai testé ce vélo sur de nombreuses routes, dont pas moins de 5 cols pyrénéens avec leurs descentes plus ou moins compliquées.

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mercredi 24 août 2016

Du neuf chez Origine Cycles en 2017

Axxome-RS2-Etap-intro.jpg

J'ai déjà pu tester à plusieurs reprises les vélos de la gamme Origine Cycles. Des vélos peints et assemblés en France qui offrent un excellent rapport poids/qualité/prix.

En 2017, cette gamme évolue encore avec l'arrivée de l'Axxome RS2, du 250 EVO mais aussi d'un tout nouveau modèle en aluminium, le Tuxedo EVO2.

Le configurateur s'enrichit aussi de toutes les nouveautés 2017 des marques Mavic, Campagnolo et SRAM. On retrouve par exemple les Mavic CXR Elite, Cosmic Pro Carbon SL ou le groupe électronique sans fil SRAM Red eTap.

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jeudi 14 avril 2016

Test du vélo Origine Cycles Axxome RS TeXtreme

Origine-Axxome-RS-001.jpg

Origine Cycles commence peu à peu à creuser son trou et est de plus en plus connu, notamment par les lecteurs de Matos Vélo suite aux tests de divers modèles de la gamme.

Une gamme qui ne se composait jusqu'à présent que de deux modèles, Axxome 250 (carbone) et Tuxedo (alu). Pour 2016, Origine Cycles étend largement sa gamme avec les Tuxedo EVO, Axxome 250 EVO, Axxome 350, Axxome Disque et enfin Axxome RS qui font leur entrée (voir cet article).

Pour cet essai, Origine Cycles m'a fait parvenir leur tout nouveau modèle hypersport, l'Axxome RS avec fibre TeXtreme. La version la plus radicale, sans aucune concession.

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mardi 29 décembre 2015

De nouvelles fonctionnalités pour le configurateur Origine

Origine-Cycles-Configurateur.jpg

La marque Origine, dont j'ai déjà testé plusieurs modèles comme l'Axxome ou le Tuxedo, permet aux clients de personnaliser leur vélo à travers un configurateur.

Ce dernier permet de choisir les coloris, mais aussi la transmission, les roues et tous les périphériques possibles.

Pour encore plus de flexibilité, les choix de couleur et décors se font désormais indépendamment. Les possibilités sont multipliées, plus de 66 décorations sont maintenant réalisables.

De quoi se concocter un vélo vraiment à ses goûts, tant en terme d'équipements que d'esthétique.

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lundi 27 juillet 2015

Des nouveautés pour 2016 chez Origine Cycles

Origine-SRAM-Red-Zipp-202-002.jpgLa marque française, lancée il y a près de deux ans, refond sa gamme pour 2016. J'avais testé ici-même l'Axxome 250 ainsi que le Tuxedo, des vélos à la fois légers, bien placés tarifairement et que l'on peut équiper comme on le souhaite grâce au configurateur.

Alors que seuls deux modèles de cadres existaient jusqu'à présent, l'Axxome pour la version carbone et le Tuxedo pour la version aluminium, Origine Cycles proposera en 2016 par moins de 5 modèles.

Tuxedo EVO, Axxome 250 EVO, Axxome 350, Axxome Disque et enfin Axxome RS font leur entrée.

Passage en revue de toutes ces nouveautés.

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mardi 29 juillet 2014

Test du vélo Origine Cycles Tuxedo alu 105 5800

Origine-Tuxedo-105-11V-009.jpgCela faisait longtemps que je voulais tester un vélo en aluminium à bas prix. Que ce soit chez Canyon ou Cannondale, impossible d'avoir un vélo test dans ce matériau.

Origine Cycles, qui m'avait déjà confié un Axxome carbone il y a quelques mois m'a permis de tester leur modèle en aluminium, le Tuxedo.
Un vélo uniquement disponible par correspondance donc et équipé du tout dernier groupe 11 vitesses de la marque Shimano, le 105 5800. Un vélo à bas prix doté d'un tout nouveau groupe qui pourrait bien faire de l'oeil à de nombreux cyclistes désireux d'acheter un vélo à moins de 1500€.

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vendredi 21 février 2014

Test du vélo Origine Cycles Axxome Ultegra

Origine-Axxome-Ultegra-005.jpgVoici une nouvelle marque dans le monde des vélos, Origine Cycles. Sur la base d'un seul cadre en carbone nommé Axxome, vous pouvez réaliser un montage à la carte sur le site internet.

Une base en carbone à un prix très attractif puisque le modèle testé, équipé en Ultegra 6800 11 vitesses, roues Ksyrium Elite et périphériques Ritchey WCS ne s'affiche qu'à 2484€.
Zoom sur ce nouveau vélo qui risque bien de faire de l’œil à de nombreux cyclistes.

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