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Cassette Ultegra 11V 14-28 dents

Par Guillaume ROBERT le vendredi 7 novembre 2014 08:11 - Actualité - Commentaires : 13 .

Shimano sort pour début 2015 une toute nouvelle cassette Ultegra 11 vitesses 14-28. La marque vient donc combler un manque puisque toutes les cassettes Ultegra avaient un départ 12 dents au mieux.

Même si Shimano présente cette cassette comme adaptée aux juniors, elle devrait ravir plus d'un cycliste !

En effet, les juniors sont limités à un braquet de 52x14. Avec cette cassette, ils peuvent donc désormais se fournir directement chez Shimano plutôt que d'opter pour une cassette compatible.

L'étagement est plutôt correct : 14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28

Une cassette qui devrait aussi convenir aux adeptes de la montagne s'ils sont, par exemple, équipés d'un pédalier 53x34 (si, si, c'est possible et ça marche). 53x14 correspondant à un 50x13 quasiment, amplement suffisant pour beaucoup.

Mais une cassette qui trouve aussi son intérêt dans son étagement. Du dent par dent jusqu'au 21, ce n'est pas si courant.

Donnée pour un poids de 212g, sa référence est ICS680011428. On la trouve à un peu moins de 70€.

Commentaires 13

Did vendredi 7 novembre 2014, 08:58 1

Voilà une vraie bonne nouvelle dans le monde de la cassette.
sim vendredi 7 novembre 2014, 10:14 2

"...50x13 est quasiment, amplement suffisant pour beaucoup." Très juste !
De nombreux cyclistes n'ont pas conscience qu'ils n'utilisent jamais le pignon 12. Je suis un adepte du 34 x 50 avec une cassettes qui débute à 13.
Miser sur le 13, LA solution ! ?
philou95 vendredi 7 novembre 2014, 11:54 3

effectivement 53x34 çà marche ,j 'ai fais ardéchoise cette année avec cette solution
Romzz60 vendredi 7 novembre 2014, 13:28 4

Je suis bien d'accord! Marre de ces cassettes qui démarre en 11, c'est déja chaud d'emener un 50/13! Shimano ferais bien de proposer plus de cassettes en 12 ou 13, sur ce point campa est mieux fournis!
lifelion samedi 8 novembre 2014, 16:07 5

A mon avis, cette cassette peut être une fausse bonne idée comme cassette de montagne.

Si, on la considère comme une cassette de montagne tronquée du 11, 12 et 13 pour récupérer un meilleur étagement, ça se tient pour la montée mais en descente, c'est roue-libre obligatoire. En effet en descente en 50/14 à 100 RPM, la vitesse est limitée à 45.6 km/h. Si en sortie de virage, on est déjà au delà de cette vitesse, on va passer de 0 à 100 RPM pour rien car on sera toujours en roue libre. Certes, on peut monter au dessus jusqu'à 150 RPM mais le temps d'atteindre cette vitesse de rotation, le prochain virage sera déjà plus proche... On va se fatiguer pour rien, puis arrêter de pédaler et arriver bien refroidi en bas avec des difficultés pour remettre en route.

Un critère qui peut faire une bonne cassette de montagne, c'est le rapport entre les pignons extrêmes. Un 11-32 à un rapport de 2,9 qui permet de bien faire la différence entre une montée et une descente.

A l'opposé, la cassette actuelle la plus compacte est la 25-12 avec un rapport de 2,08.
Cette cassette est encore plus compacte avec un rapport de 2,0 pile.
Ainsi pour du plat, c'est une bonne cassette associée à de très gros plateaux du genre 61-45, on se retrouve ainsi avec un équivalent 52-39 et 12-24 avec un étagement plus fin qu'une 12-25.
Manuel mardi 11 novembre 2014, 12:17 6

Pour moi cette cassette est limité quand meme car départ 14 c'est light si on a un peu de plat en montagne par exemple ou en descente comme lifelion l'a dit.
La meme cassette avec le 19 en moins et un 12 en plus aurait été peut etre plus pratique et utilisable tout au long de l'année pour un cyclo.
lifelion mardi 5 mai 2015, 20:48 7

Pour les accros des rapports très étagés, un sublime 58-42 de série pour mettre avec une 14-28. Noter que le précédent modèle n'était pas dispo en 58.
Marc mardi 25 août 2015, 17:35 8

Je viens de me la procurer et son poids est de 290gr
BOBBY vendredi 2 décembre 2016, 20:52 9

Bonjour. Merci de donner votre avis pour ceux qui ont déjà acheté une 14/28.
Pour ma part, je roule actuellement en 34/50 et 11/32. Je ne me sers jamais du 11 et du 32 et je pense qu'à mon âge (63 ans) cette cassette serait amplement suffisante. J'attends vos commentaire.
DOM dimanche 15 janvier 2017, 14:56 10

Bonjour
Ce que beaucoup n'ont pas compris est que cette cassette départ 14 vient combler un vrai manque pour les compétiteurs Minimes (46x14) Cadets (50x14) et Juniors (52x14) qui jusqu'à présent se rabattaient sur du Miche adaptable mais pas top.............Shimano a bien compris qu'il y avait une vraie demande dans les clubs et comités.
bobby dimanche 22 janvier 2017, 16:06 11

J'ai monté cette 14x28 et j'en suis pleinement satisfait. Un 50x14 sur le plat et 34x28 dans les côtes sont des curseurs raisonnables à mon âge. Je vais acheter une seconde roue arrière et conserver la 11x32 pour les régions plus vallonnées.
Milka jeudi 30 mars 2017, 11:44 12

Bonjour,
Mon nouveau vélo est monté avec un pédalier en 52 36 et avec une cassette 11 32, sur le plat et faux plat, je suis souvent sur le plateau de 52 et le "milieu/haut" de la cassette je n'exploite que très peu les petits pignons.. (mais je monte très bien les côtes en 36 25/28) cette cassette serait elle plus adapté? Merci.
Dimitri mardi 31 mars 2020, 19:02 13

Cette cassette est mon étagement de prédilection en cyclo-cross avec mon pédalier en 46-36. J'en ai une sur chaques paires de roues. Les pignons de 1 en 1 permettent d'avoir toujours un braquet optimal et on utilise surtout les plus grosses couronnes. Le 46-14 est bien assez gros pour le sprint du départ, il est rare de l'utiliser. Idéal pour les crossmen encore en double plateaux.