Certains vélocistes ont oublié ce que service veut dire

Par Guillaume ROBERT le jeudi 19 septembre 2013 11:08 - Divers - Commentaires : 17 .

La semaine dernière, lors d'une longue sortie de 220kms, j'ai cassé la vis de compression de mon pédalier Shimano R700. C'est de ma faute, j'avais sans doute pas assez serré la manivelle lorsque j'ai changé les cuvettes de pédalier.
Le filetage de cette vis de compression a carrément cassé, impossible de la réutiliser. Pas grave, je me dis que ça devrait se trouver assez facilement, vu que c'est la même vis que les pédaliers Shimano 105 5600 et Ultegra 6600. Et bien mon expérience m'a démontré le contraire.
Attention, je ne mets pas tous les vélocistes dans le même panier avec cet article !

J'ai d'abord demandé à un ami qui travaille dans un magasin de cycles de Toulouse. Pas en stock et j'en ai besoin rapidement, car je voudrais rouler dimanche.

J'appelle mon vélociste habituel, pas de stock non plus. Comme c'est urgent, j'en profite pour me rendre dans un magasin du nord de Toulouse pour essayer de trouver ladite pièce.

Je demande à la personne la vis de compression pour pédalier Hollowtech 2.
Magasin : "C'est quoi une vis de compression sur un pédalier ?"
Je lui montre sur un vélo du magasin.
Magasin : "Pour quel modèle ?"
Moi : "Shimano R700"
Magasin : "A, c'est donc un Dura-Ace, tous les modèles Shimano qui commencent par un 7 sont des Dura-Ace !"

Moi : "Non, ce sont les premiers compacts Shimano hors série. Un modèle proche de l'Ultegra. Mais c'est la même vis que les pédaliers 105 5600 et Ultegra 6600"
La personne cherche dans son stock. "Non, désolé, je n'ai pas, ça ne se détaille pas. Ça ne casse jamais, il va vous falloir changer le pédalier !"

Je remercie quand même en partant, déçu de voir que cette personne ne semble pas s'y connaître plus que ça....et me résous à chercher la pièce sur internet, faute de mieux et je n'ai ni le temps ni l'envie de dépenser du gazole à faire tous les magasins de Toulouse.

En quelques secondes, je trouve cette pièce sur le site Alibabike sur lequel j'avais déjà fait une commande. Ce n'est pas la première fois que je trouve sur ce site une pièce introuvable ailleurs.
3.95€ la pièce et 7€ de frais de port....j'en profite donc pour commander quelques pièces en plus. Autant rentabiliser les frais de port. Et comme c'est urgent, je commande en Chronopost, 11€ au lieu de 7€ de frais de port, mais au moins, je l'aurai pour samedi au plus tard.

Conclusion

De nombreux vélocistes se plaignent, sans doute à raison, de la concurrence des sites e-commerce avec des prix attractifs. Mais ils sont aussi oublié le sens de leur métier en ne misant que sur la vente de vélos et en oubliant le service.
Car même à 10€ la vis de compression, je l'aurai prise dans ce magasin s'ils l'avaient eu. C'est selon moi le prix à payer pour avoir la pièce tout de suite.

J'en avais déjà parlé sur le sujet des études posturales, les vélocistes qui ne peuvent pas tous se battre sur le prix devront le faire sur le service. Certains semblent l'avoir définitivement oublié.

Commentaires 17

tom's jeudi 19 septembre 2013, 11:47 1

CQFD.
Voilà qui ne fait que consolider ce que je dis depuis presque 10 ans. Un commerçant doit offrir contre paiement un service, sinon il est condamné.
samvelo jeudi 19 septembre 2013, 12:00 2

Bonjour,
Que vous apporte votre vélociste aujourd'hui par rapport à la vpc ? Niveau prix & stock...la bataille est difficile, reste effectivement le service, notamment la disponibilité de pièces détachées qui peuvent t'éviter de tout changer...Mais bon de trop nombreux magasins voient en vous votre CB...
juju jeudi 19 septembre 2013, 12:13 3

Je l'ai toujours dis !!

Internet va tuer les vélocistes si le service n'est pas à la hauteur. J'ai été déçu de mon vélociste et pour certaines opération d'entretien, je le fais moi-même. Je me suis acheté les outils spécifiques Campa et d'autres outils. Je préfère maintenant faire mon entretien et savoir remplacer la plupart des pièces moi-même que de tout le temps quémander chez le vélociste et faire fumer la CB.
J'ai par moment l'impression que dès qu'ils ont vendu le vélo, ils ne veulent plus se soucier de l'entretien de ce dernier.

Autre chose qui m'énèrve de plus en plus : c'est le fait que les détaillants n'ont plus aucune pièces de rechanges en stock !!! Impressionnant ! Même parfois des patins de freins !!! il faut tout le temps commander et il y en a pour une semaine. Résultat : une petite commande sur le net et hop ! 2 jours plus tard à la maison……
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 19 septembre 2013, 12:16 4

A la décharge des vélocistes, pour ce qui concerne le stock, avec tous les standards qui existent (d'ailleurs, il y en a tellement que l'on ne peut plus appeler ça un standard), difficile d'avoir du stock sur toutes les pièces. Pour les patins, c'est moins vrai.
Mathieu jeudi 19 septembre 2013, 13:46 5

Cas isolé ou généralité !
Guillaume, je suis d'accord avec toi, il faut que les vélocistes soient prêts à mettre le service en "top de liste". Par exemple en ce qui nous concerne (et ceci à de nombreuses reprise) un client est passé en magasin pour un achat rapide (genre avant de partir en vacances), nous n'avions pas la pièce dispo... pas de pb nous prenons sur un vélo du mag en attendant que l'autre arrive.
En revanche, si les vélocistes doivent faire leur propre objection de conscience, je me permet d'ouvrir le débat sur le "coût réel" de ce service et donc interroge aussi les clients sur ce sujet !
En illustration de ces propos par deux fois, à deux jours d'intervalle, deux clients ont passé la porte du magasin après 19h (heure de fermeture). Dans les deux cas, je les ai dépanné, en express et avec pédagogie (les raisons de l'intervention comment procéder...) avec pour l'un fin de l'intervention à 20h15... pour l'autre 20h45 ! Suis-je con de dire oui et de proposer un service tel que celui-là ? Peut-être mais là n'est pas le point de mon propos. Dans les deux cas, la remarque lors du passage en caisse a été "VOUS ETES PLUS CHER QU'INTERNET !!! VRAIMENT VOUS ETES DES MARRANTS LES COMMERÇANTS"
La conclusion de mon propos ne se veut pas polémique, bien au contraire. Je serai ravi d'échanger avec tous mes clients sur le sujet et que nous entamions une réflexion sur "l'Economie". J'ai crée mon magasin par passion mais aussi pour créer de l'emploi et dynamiser une "région", pour cela j'ai besoin de créer de la valeur ajoutée... valeur ajoutée que j'apprécierai voir mesurée à sa juste valeur !
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 19 septembre 2013, 14:06 6

Mathieu, comme je l'ai dit en début de mon article, cet article n'a pas vocation à mettre tous les vélocistes dans le même panier, loin de là.

Mais ensuite, tes exemples sont aussi frappants. Les clients veulent bien du service parfois (dépannage en urgence en l’occurrence) mais ne sont pas prêts à en payer le prix. Je ne pense pas que tu sois con de dire "oui" à ce genre de presta, même si parfois, le client ne t'en remercie pas à la hauteur du service rendu. Tout ce qu'il voit malheureusement, c'est le portefeuille, sans se rendre compte qu'avec internet, il n'aurait pas eu son vélo pour le lendemain...ni même la réparation, mais juste la pièce.

Pour moi, comme je l'ai dit, il est normal qu'un magasin physique soit plus cher qu'internet. Un local commercial coûte cher (location, investissement) et vous touchez une population seulement locale alors que le e-commerce peut brasser des clients sur toute la France.

Donc même si ces deux clients ont râlé, c'est je pense la clé de la réussite, proposer du service, même s'il est normal aussi que vous ayez des heures d'ouverture et de fermeture, ça se comprend. Mais pour ma part, c'est un service de ce genre qui a fait que j'ai changé à un moment de vélociste et que je lui suis fidèle, même si je commande parfois sur internet.
Rodolphe jeudi 19 septembre 2013, 14:12 7

Comme de partout il y a du bon et du mauvais... quasiment à chaque fois que j'ai eu besoin d'un coup de main "en urgence" (c'est toujours le vendredi/samedi soir qu'un truc part en sucette, c'est bien connu), le vélociste contacté a répondu présent même quand c'était "borderline" avec ses horaires d'ouverture (certainement des passionnés comme toi Matthieu ;)).
Je me garde bien de dire que c'est plus cher en magasin, car pour baigner un peu dans le truc je sais évidemment que les charges ne sont pas les mêmes entre VPC et boutique.

En revanche combien de magasins n'ont jamais de stock pour des pièces courantes ? Oui ça coûte cher au magasin, mais faire parfois deux/trois boutiques pour trouver des patins ou deux chambres à air... ben à la fin ça se termine à Decathlon.
Arnaud jeudi 19 septembre 2013, 15:40 8

Soit je n'ai pas de chance, soit près de chez moi (agglomération lyonnaise), il y a beaucoup plus de mauvais que de bons.
Ma dernière expérience en date : recherche d'une casquette cycliste en prévision de la course du lendemain qui se déroulait sous la flotte. Résultat : après avoir fait le tour de 3 boutiques (dont un fameux "non mais monsieur ça ne se fait plus ça"), ça s'est effectivement terminé à Décathlon.
J'ai même des fois l'impression de passer pour un excentrique quand je répond "Sram" à la question "Campa ou Shimano ?". Je n'ose même plus prononcer le mot "Speedplay" dans certaines échoppes.

Sur 4 magasins autour de chez moi, il n'y en a qu'un qui tienne vraiment la route, mais manque de bol, il est fermé les samedi et dimanche (c'est un pratiquant donc le week-end il pratique)

Pour ma part, outre les fabricants et la multiplication des standards, c'est surtout sur les importateurs que j'aurais tendance à jeter la pierre : il est souvent impossible de commander certaines petites pièces car non référencées et de plus, concernant les délais de livraison et les tarifs, ils sont généralement plus élevés qu'un achat direct en VPC.
guillaume S jeudi 19 septembre 2013, 19:20 9

J'entretiens également une relation chaud/froid avec les vélocistes.
Qu'ils ne puissent pas concurrencer les webshops au niveau prix, c'est normal.
Qu'ils ne puissent pas les concurrencer au niveau du stock, c'est compréhensible.

Cependant, pour des petites pièces et consommables, c'est là que j'attends que mon vélociste soit au rendez-vous. Un peu comme un épicier, chez qui on va rarement parce que c'est cher, mais qui, à l'occasion, dépanne bien.
Les petites pièces, donc. Précisément celles qu'on rechignera à acheter sur le web, parce que les frais de port vont être aussi chers que la pièce en question.
Le problème, c'est que quand le vélociste n'a pas la pièce... Et là, plus aucun intérêt.

L'autre problème, c'est le service.
L'entretien d'un vélo, dans son ensemble, est relativement simple à effectuer. Il ne nécessite pas de compétences très pointues, ni un espace monstrueux, et les outils sont pour la plupart assez abordables.
Autant dire que le vélociste doit pratiquer un service de top niveau pour que les clients n'aient pas l'idée de se mettre à entretenir leur vélo eux-mêmes. (pour ma part, j'y suis venu après 2 factures salées, alors que le résultat n'était pas à la hauteur de mes attentes).

Du coup, que reste-t-il ? Des services bien spécifiques, demandant un peu de savoir-faire ou de l'outillage un peu plus onéreux. Et là, une fois sur deux, le vélociste ne le fait pas. (j'ai voulu faire "repasser" le taraudage de la patte de dérailleur, dont un filet était abîmé... 4 vélocistes m'ont répondu négativement).
Dans la même veine, allez donc faire rayonner une roue. Tous les vélocistes ne le font pas. Certains le font de façon un peu approximative, tout en affichant des tarifs élevés.

Dommage !
Didier vendredi 20 septembre 2013, 08:42 10

Guillaume tu touches un point qui me tiens à coeur. Passionné de matos comme la plupart d'entre nous, j'ai acheter chez un vélociste proche de chez moi deux vélos, un pour moi et l'autre pour mon fils. Un mois après il avait oublier l'achat des vélos et j'ai eu un mal fou pour avoir la gratuité du dévoilage de la roue avant. J'ai demander de la graisse carbone pour mon vélo, lui et son mécano face à moi m'affirma qu'il n'existe pas de graisse carbone...Okkkk !!!
Changement de crémerie pour un autre vélociste non loin de chez moi pour commander une potence Deda Zero avec un acompte de 20%. Une semaine après le vélociste me signale une rupture de stock de cette potence pour découvrir 15 jours après qu'il attendait de faire une commande globale pour réduire les frais de port. Conclusion j'ai commandé sur internet comme maintenant 99% de mets achats pour le vélo.
Je suis 100% magasin de cycles j'ai toujours acheter chez un vélociste pour y avoir travailler pendant plusieurs années comme mécano mais depuis 1ans j'ai fais l'achat d'outils et mon prochain vélo sera un Canyon.
SpoutniX vendredi 20 septembre 2013, 09:54 11

J'ai souvent eu le dilemme vpc/vélociste lorsque j'ai eu besoin d'une pièce pour mon vélo depuis l'achat de ce dernier. A part sur certaines pièces consommables (cales automatiques), les prix sont très proches de ceux pratiqués sur internet (pour du matériel Polar par ex.).

En plus depuis l'achat de mon vélo, celui-ci a toujours pris en charge les petits tracas que l'on rencontre sur un vélo. Je n'ai pas payé l'entretien depuis un an, pourtant mon vélo a fait quelques allers-retours (visite après 500 km, rereglage du poste de pilotage pour plus de confort, changement de cadre). J'ai eu droit à un changement de cadre (roue arrière qui frottait sur une base) réglé en une semaine, avec prêt d'un vélo car je voulait rouler le WE (trek domane 5.9 Di2, la grande classe... ;) ). J'ai également eu deux problèmes de pièces manquantes en magasin :
- cale de poignée pour rapprocher ma poignée 105 du guidon indisponible -> le vélociste m'a mis un modèle ultegra à la place (d'ailleurs il ne m'a jamais demandé de payer...)
- tige de selle trop courte sur le modèle de vélo de prêt, il a pris sur un vélo neuf du magasin.

Pour moi, je suis revenu au petites boutiques (idem pour la course à pied), car le service fait vraiment toute la différence ! La différence de prix est souvent très contenue et la réactivité est meilleure que sur internet. Par contre il faut tomber sur les bonnes boutiques... Sur Grenoble, j'ai eu de la chance !
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 20 septembre 2013, 11:28 12

Comme je l'ai dit en intro de cet article, tous les vélocistes ne sont pas à mettre dans le même panier. Certains sont réellement des passionnés et font tout pour aider leurs clients....ou ceux qui ne le sont pas encore dans l'espoir qu'ils le deviennent.
J'en connais quelques-uns, fort heureusement. De vrais amoureux qui font un travail méticuleux et font tout pour dépanner le client.

Malheureusement, dans le monde du vélo aussi, certains sont là simplement pour gagner de l'argent, sans amour du vélo. J'ai vu dans certaines enseignes, des "investisseurs" sans aucune connaissance du vélo et qui fermaient leur magasins au bout de 6 mois, voire 1 an. Mais quid dans ce cas de la garantie....ou de l'entretien du vélo ?
Aller chez le vélociste du coin pour faire entretenir son vélo acheté dans l'enseigne XXX qui a coulé quelques mois plus tôt ?

Heureusement, comme le souligne SpoutniX, certains n'hésitent pas à prêter des vélos en cas de dépannage long du vélo. Ca, c'est ce qui s'appelle du service !
SpoutniX vendredi 20 septembre 2013, 15:53 13

N'empêche qu'aujourd'hui avec internet, il suffit de taper "*ville* bon vélociste" dans Google pour faire une grosse sélection. Plutôt que de passer sur internet pour acheter des pièces, je passe sur internet pour trouver les boutiques qui valent le coup.
Jéjé dimanche 22 septembre 2013, 10:56 14

Bonjour Guillaume, étant moi même vélociste sous enseigne, je pense que tu as raison, et c'est justement sur ce point que j'essaie de me démarquer par rapport au autres. Mais, je pense qu'il ne faut pas leur jeter la pierre, car la plus grosse problématique aujourd'hui étant la gestion et rotation du stock.
En effet, il faut bien imaginer que si nous avions en stock touts les petites pièces ( il y en a des milliers) suivant les années, les models, les marques, se serait impossible à gérer. Personnellement, j'ai des pièces en stocks, de ce genre, que je n'ai jamais vendu jusqu'au jours ou je dépannerai un client, ou peut-être jamais. D'autre part, beaucoup de vélociste ne travaille pas avec shimano en direct cause pas de marge, et travaille avec des grossistes qui offre un choix plus varier de marques. Personnellement, je travaille en direct avec shimano, parce que j'ai un volume qui me permet d'avoir des prix intéressants, d'ailleurs je pense passer shimano center l'année prochaine, pour offrir toujours plus de service. Dans tous les cas, il faut savoir qu'une pièce comme cela est dispo chez shimano la plupart du temp en 24h. Donc, il est très facile de la commander.
hacheD jeudi 26 septembre 2013, 01:56 15

Bonjour ,
on le voit bien dans tous les exemples , les clients vont chez le vélociste pour lui acheter le truc qui a cassé le samedi apres midi avant la sortie dominicale ou pour acheter une chambre à air .
Ensuite on te parle de service ,alors que le client acheté son velo a Décathlon , Canyon ou je ne sais quel site , voir chez un conccurent qui a cassé le prix sur un vélo d' il y a 2 ans . aujourd'hui le service et la fidélité cela represente 5% et je suis généreux , les gens veulent un prix , le reste il s'en moque !
Continuons comme ça , un jour , il n'y aura plus de commerce , on achétera le produit dérriére son ecran sans voir la qualité , de plus les sites pourront pratiquer les prix qu'ils veulent en rarifiant le produit.
En ce qui concerne la qualité du service, il ne faut pas mettre tous le monde dans le méme panier mais les vélocistes sont confrontés au méme probléme que Mr tous le monde quand il commande une piéce , il y a un coup de transport, tu commandes un joint cache poussiere pour un corps de K7 chez mavic , 10 euros de frais de port , si tu vends ce joint a ton client 15 € + le montage , le client se dit qu' on se moque de lui et pourtant le vélociste a gagné que dale !
Il faut arreter de croire que les velocistes se font des "C...."en or !
sans rentrer dans le détails du coup des implantations pour des cadres venant de chine à300 dollars mais un super marketing qui fait envoler le prix 10 fois plus chere.
Au lieu de mettre à l'indexe les velocistes , il vaudrait mieux regarder les sites internet qui ne sont pas si avantageux que cela et on parle que des velocistes mais le pret a porter a le méme probleme.
Une allemande me faisait remarqué qu' elle etait surprise que les français demande toujours des remises , une amie me disait que dans son pays , il n ' y a pas de E commerce.
Il est grand temps de reagir !
Guillaume [Matos Vélo] vendredi 27 septembre 2013, 10:44 16

Je ne mets en aucun cas les vélocistes à l'index. Seulement certains. Je viens par exemple d'amener mon vélo chez mon vélociste habituel pour un bruit sur le boîtier de pédalier, à y être, je lui ai demandé de refaire les roulements de mes roues si besoin.
Je ne vais pas souvent chez lui, mais quand j'y vais, je lui fait faire plusieurs trucs, pour ne pas amener le vélo à 30kms de chez moi pour rien.
JME mercredi 30 décembre 2015, 15:56 17

J'avais un vélo Decathlon j'ai voulu nous faire plaisir à moi et à mon épouse on a acheté un vélo chez un vélociste (en n'y m'étant le prix) que je citerai pas à Argent sur sauldre et ça a été une véritable catastrophe. 1 an après la commande je n'avais toujours pas un vélo en état de fonctionnement. Le vélo n'était pas conforme à la commande sous prétexte divers et varié mais en qualité inférieur. Il a fallu changer les 2 roues avants commandes des MAVIC montage une sous marque américaine qu'il n'avait jamais monté. Beaucoup de commerciale avant l'achat et après plus personne il se retranche vers ces fournisseurs il n'est pas responsable. Dans ce cas pourquoi faire appel à un vélociste autant payer moins cher en ligne si il n'y a pas le service.
J'ai été véritablement déçu et je ne suis pas Pret de renouveler l'expérience.