Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme - Mot-clé - Thomas Voeckler - CommentairesMatos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.2024-03-29T01:40:56+01:00Guillaume ROBERTurn:md5:942171d87e775feace35de25b1907d26DotclearThomas Voeckler, groupe Campagnolo et étriers Shimano - Velothonymurn:md5:aa76b5a26811f422264fd3d4ac8ea43c2015-03-18T07:32:43+01:002015-03-18T07:32:43+01:00Velothonym<p>peut être une question de poids , un peu moins de 400 g pour les Colnago B1r et 300g pour les shimano dura ace .</p>Thomas Voeckler, groupe Campagnolo et étriers Shimano - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:7d52ee54b57285315c623af4399f48e22015-03-16T14:42:10+01:002015-03-16T14:42:10+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>Non, puisque le V1-R a toujours été équipé d'une fourche avec montage Direct Mount.</p>Thomas Voeckler, groupe Campagnolo et étriers Shimano - XavBikeurn:md5:4d6728924c789da0732f3531d316986f2015-03-16T14:29:55+01:002015-03-16T14:29:55+01:00XavBike<p>La principale info, c'est le test de la nouvelle fourche Colnago compatible Direct Mount.... ? ou alors ce n'est pas un étrier Direct Mount et le mystère reste entier ;)</p>Thomas Voeckler, groupe Campagnolo et étriers Shimano - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:d0906d2454af7a5651951d88201c835d2015-03-15T19:15:44+01:002015-03-15T19:15:44+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>En effet Jean-Louis, je ne l'ai vu qu'une fois la photo en plein écran.<br />
HasBeen, non, pas spécialement étonnant. Peut-être une demande spécifique de Thomas Voeckler.</p>Thomas Voeckler, groupe Campagnolo et étriers Shimano - HasBeenurn:md5:958f1dc1d14b1c3bd7898f9b79940f202015-03-15T17:22:44+01:002015-03-15T17:22:44+01:00HasBeen<p>Des étriers Shimano pour le leader de l'équipe, des Colgano (fabriquant ?) pour les équipiers, un peu bizarre comme situation, non ?</p>Thomas Voeckler, groupe Campagnolo et étriers Shimano - Jean-Louisurn:md5:3e83bba42c9e1022920f3160fc8b36512015-03-14T17:28:14+01:002015-03-14T17:28:14+01:00Jean-Louis<p>On peut également voir sur la photo du vélo avec double commande de frein, l'utilisation d'une tige de selle FSA K-Force légèrement stickée Deda...</p>Voeckler avec un vélo typé cross pour la première étape de Paris Nice - lifelionurn:md5:68cc77b44a107ddd55e873b078818c032015-03-10T12:36:07+01:002015-03-10T12:36:07+01:00lifelion<p><q>Ce qui saute rapidement aux yeux, c'est la présence de leviers de freins supplémentaires en haut du cintre</q> Il faudrait lui demander mais tant qu'à rajouter du poids mort pour atteindre 6.8 kg, autant que ça soit utile.</p>
<p>Ça rappelle les vieux systèmes à <a href="http://2.bp.blogspot.com/-bNruTGuWAus/T4gpVr9N3eI/AAAAAAAAAM8/JJ01R_ofUuY/s1600/B042b.JPG" rel="ugc nofollow">deux leviers</a>.</p>
<p>On a beaucoup parlé du temps de freinage plus rapide pour les freins à disque. A 36 km/h (10 m/s), il faut 0,2 s pour faire un tour de roue. S'il faut 3 tours de roue pour sécher la jante, 0,6 s. Ici, le temps gagné pour freiner quand on a les mains sur le haut du cintre doit être du même ordre?</p>Voeckler avec un vélo typé cross pour la première étape de Paris Nice - Xinoxurn:md5:710bd1303c4b4e13f8d4667d5a81b4042015-03-10T10:21:53+01:002015-03-10T10:21:53+01:00Xinox<p>Juste dommage qu'ils n'aient pas assortis les vélos a la tenue des coureurs.<br />
Ce qui n'enlève rien aux qualités du vélo.</p>Voeckler avec un vélo typé cross pour la première étape de Paris Nice - Flo LMAurn:md5:78429e08f32311f3b71351ecbeed243e2015-03-10T08:17:49+01:002015-03-10T08:17:49+01:00Flo LMA<p>au passage, j'ai commencé, avec ces images, a changé avis sur l'esthétique du look.<br />
Si le vélo en lui est particulier, quand il y a un coureur dessus je trouve l'esthétique du look tout de suite beaucoup plus flatteuse.</p>Nouveau Colnago C59 EPS pour Thomas Voeckler - Guillaume [Matos Vélo]urn:md5:654426837f5bf0f96efbe47dd4bb007b2012-07-05T10:31:35+01:002012-07-05T09:31:35+01:00Guillaume [Matos Vélo]<p>L'année passée, Movistar était équipe test pour ce groupe.</p>Nouveau Colnago C59 EPS pour Thomas Voeckler - Dannyurn:md5:23baecccaee409b599023270f5383e8b2012-07-04T15:00:02+01:002012-07-04T14:00:02+01:00Danny<p>Bonjour,</p>
<p>Juste pour info: l'équipe Movistar utilise le groupe EPS depuis l'année passée (2011)... ça a l'air de bien fonctionner car il l'utilise de nouveau cette année...</p>
<p>Danny</p>Le Colnago C59 jaune de Thomas Voeckler - Matos Vélourn:md5:a2b3ee0da293ffe7d05466a1316780e82011-07-22T19:34:09+01:002011-07-22T18:34:09+01:00Matos Vélo<p>Oui, les pros n'ont en général plus de cadre sur-mesure.</p>Le Colnago C59 jaune de Thomas Voeckler - jackurn:md5:eee31c46087c95d279a897dd1b926e102011-07-19T08:35:44+01:002011-07-19T07:35:44+01:00jack<p>c est exactement les côtes du cadre colnago 50 slooping STANDARD à par 2mm de plus pour la douille de direction ??????</p>Le Colnago C59 jaune de Thomas Voeckler - jackurn:md5:b70c516f84a29d08bcdd9d019a6fd6312011-07-19T08:35:01+01:002011-07-19T07:35:01+01:00jack<p>c est exactement les côtes du cadre colnago 50 slooping STANDARD à par 2mm de plus pour la douille de direction ??????</p>